路虎攬勝被業(yè)界譽為越野車中的勞斯萊斯，而全新攬勝是其第四代車型。路虎在剛剛發(fā)布了新車的官方照片不久后，我們就獲得了該車在國內(nèi)的諜照，這說明全新路虎攬勝在國內(nèi)上市的日子已不遠。




　　保持經(jīng)典設(shè)計：雖然路虎品牌幾經(jīng)轉(zhuǎn)手，但是路虎攬勝在車身造型上依舊保持著最為傳統(tǒng)的英倫家族設(shè)計。全新一代車型保持了路虎攬勝系列前三代車型所定義下來的經(jīng)典造型比例，平直的線條依然故我。一切都同勞斯萊斯一樣用穩(wěn)重來構(gòu)造家族豪華感，傾斜的D柱在四十年前就已經(jīng)定義為攬勝的標志性設(shè)計。

　　燈組變化：車輛前部造型可以說是自第二代車型從圓形大燈更換為方形大燈以來變化最大的一次，類似于攬勝極光的不規(guī)則大燈一改往日攬勝前臉古板的形象。時尚的氣息對于一款豪華SUV也不可或缺，而正是由于全新大燈的采用讓新一代路虎攬勝的前臉更加年輕時尚。

　　進氣格柵因為大燈的變化而縮小了尺寸，不過進氣格柵的整體設(shè)計變化不大，依舊是傳統(tǒng)的路虎式進氣格柵。前保險杠尺寸的加大，更為厚重的設(shè)計大幅度的提升了車輛的飽滿感。

　　相比于現(xiàn)款車型，新一代攬勝明顯降低了機艙的高度，同時近乎于水平的引擎蓋擁有以往車型不曾擁有的貼地感。前保險杠雖然沒有現(xiàn)款車型的飽滿但是層次感卻非常強烈，黑色的飾條集成了霧燈和下部進氣口。

　　尺寸加大：根據(jù)路虎公司的消息顯示，全新一代路虎攬勝采用了全新的鋁制平臺打造，相比于現(xiàn)款車型全新一代攬勝將對車身尺寸進行加大，而整車重量減輕420千克。除了全鋁車身之外，全新的空氣懸掛將進一步改善車輛的乘坐品質(zhì)，同時增加的車身尺寸為后排乘員增加了110毫米的腿部空間。

　　動力方面，新車將以5.0L V8自然吸氣和機械增壓動力作為主打配置，與之匹配的變速箱為來自ZF的八速自動變速箱。根據(jù)目前的情況來看，預(yù)計全新一代攬勝將于今年十一月份在海外正式上市銷售，而國內(nèi)最快將在明年上半年進口上市。