東南V5定名V5菱致 今日下線/9月19日上市
2012年8月29日下午,東南汽車戰(zhàn)略車型V5菱致正式下線。東南汽車董事長廉小強(qiáng)、總經(jīng)理左自生等領(lǐng)導(dǎo)出席了下線儀式。原先北京車展以V5命名的新車此次正式定名V5菱致,值得一提的是,東南汽車還與中國移動簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在汽車安全智能通訊領(lǐng)域強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、緊密合作。V5菱致將于9月19日正式上市,10月份在全國店面上市。
新車定名,V5菱致命名的內(nèi)涵:“以‘菱’開頭,體現(xiàn)了東南汽車V系車型的系列感,更突出自身傳承自三菱的血統(tǒng)與品質(zhì)。而‘致’則有兩層含義:其一,取‘極致’之意,寓意著V5在設(shè)計、研發(fā)、打造、測試等造車環(huán)節(jié)追求極致力求完美;其二,取‘興致’之意,表示V5菱致將通過自身精細(xì)外觀、別致內(nèi)飾、智能科技、極致動力,為追求身心雙重駕馭體驗的消費者帶來極具樂趣的駕乘享受?!?BR>
車身尺寸方面,東南V5菱致的長寬高分別為4570/1770/1475毫米,軸距為2610毫米。這樣的車身尺寸,盡管相對于V3菱悅已經(jīng)有很大突破,但相比較自主品牌主流緊湊級車型來說,并不具備多少優(yōu)勢。
智能化便利配備上,V5菱致搭載AACI主動適應(yīng)控制系統(tǒng),該系統(tǒng)通過視、觸、聽簡化駕駛者的操作過程,使駕駛更輕松愜意安全。AACI主動適應(yīng)控制系統(tǒng)包括SEMI東南多媒體交互系統(tǒng)與VCUS 語音提示系統(tǒng)。SEMI可集中控制顯示影音、導(dǎo)航及空調(diào)等七大功能,從視覺、觸覺上簡化人對車的控制。而VCUS語音提示系統(tǒng)則從聽覺上優(yōu)化車對人的反饋。
智能安全配備上,V5菱致?lián)碛蠧SPS全方位安全防護(hù)系統(tǒng),通過在駕駛過程中全方位干預(yù),提高行車安全性。在危險發(fā)生前,通過日間行車燈、VCUS、胎壓偵測系統(tǒng)等配置避免危險;在危險發(fā)生時,通過ABS+EBD+BAS 、前排氣囊+雙側(cè)氣囊、ASCB先進(jìn)高剛性車身等多重方法降低傷害;在危險發(fā)生后,INS智能安全通訊模塊就會發(fā)出求救信號進(jìn)行挽救。
動力方面,V5菱致將首推1.5L發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)將來自三菱的4A91全鋁發(fā)動機(jī),擁有88kW的最大功率,將搭配5速手動或者4速自動變速器。V5菱致明年還將搭載一款1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),同時與之搭配的將是帶有6速手自一體模式的VT2 CVT無級變速器。
《海峽兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議(ECFA)》的生效實施,令兩岸經(jīng)貿(mào)合作進(jìn)入稅則交換和法規(guī)相容的階段,也為東南汽車與股東方臺灣中華汽車的進(jìn)一步合作提供更多的契機(jī)。在V系列全新車型的研發(fā)上,東南汽車依托海西政策優(yōu)勢,與股東方臺灣中華汽車在自主品牌車型的整車設(shè)計、零件開發(fā)等方面優(yōu)勢互補,未來有望擴(kuò)大合作范圍,實現(xiàn)共贏。
作為東南汽車本年度戰(zhàn)略中級車,V5菱致在設(shè)計、研發(fā)上均嚴(yán)格按照三菱汽車國際級檢測標(biāo)準(zhǔn)的要求,裝配、生產(chǎn)、品質(zhì)管理更采用與三菱翼神同技術(shù)的先進(jìn)平臺,憑借合資背景帶來的領(lǐng)先技術(shù)與成熟的自主研發(fā)模式,打造出V5菱致比肩國際品牌的卓越品質(zhì)。
新車定名,V5菱致命名的內(nèi)涵:“以‘菱’開頭,體現(xiàn)了東南汽車V系車型的系列感,更突出自身傳承自三菱的血統(tǒng)與品質(zhì)。而‘致’則有兩層含義:其一,取‘極致’之意,寓意著V5在設(shè)計、研發(fā)、打造、測試等造車環(huán)節(jié)追求極致力求完美;其二,取‘興致’之意,表示V5菱致將通過自身精細(xì)外觀、別致內(nèi)飾、智能科技、極致動力,為追求身心雙重駕馭體驗的消費者帶來極具樂趣的駕乘享受?!?BR>
車身尺寸方面,東南V5菱致的長寬高分別為4570/1770/1475毫米,軸距為2610毫米。這樣的車身尺寸,盡管相對于V3菱悅已經(jīng)有很大突破,但相比較自主品牌主流緊湊級車型來說,并不具備多少優(yōu)勢。
智能化便利配備上,V5菱致搭載AACI主動適應(yīng)控制系統(tǒng),該系統(tǒng)通過視、觸、聽簡化駕駛者的操作過程,使駕駛更輕松愜意安全。AACI主動適應(yīng)控制系統(tǒng)包括SEMI東南多媒體交互系統(tǒng)與VCUS 語音提示系統(tǒng)。SEMI可集中控制顯示影音、導(dǎo)航及空調(diào)等七大功能,從視覺、觸覺上簡化人對車的控制。而VCUS語音提示系統(tǒng)則從聽覺上優(yōu)化車對人的反饋。
智能安全配備上,V5菱致?lián)碛蠧SPS全方位安全防護(hù)系統(tǒng),通過在駕駛過程中全方位干預(yù),提高行車安全性。在危險發(fā)生前,通過日間行車燈、VCUS、胎壓偵測系統(tǒng)等配置避免危險;在危險發(fā)生時,通過ABS+EBD+BAS 、前排氣囊+雙側(cè)氣囊、ASCB先進(jìn)高剛性車身等多重方法降低傷害;在危險發(fā)生后,INS智能安全通訊模塊就會發(fā)出求救信號進(jìn)行挽救。
動力方面,V5菱致將首推1.5L發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)將來自三菱的4A91全鋁發(fā)動機(jī),擁有88kW的最大功率,將搭配5速手動或者4速自動變速器。V5菱致明年還將搭載一款1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),同時與之搭配的將是帶有6速手自一體模式的VT2 CVT無級變速器。
《海峽兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議(ECFA)》的生效實施,令兩岸經(jīng)貿(mào)合作進(jìn)入稅則交換和法規(guī)相容的階段,也為東南汽車與股東方臺灣中華汽車的進(jìn)一步合作提供更多的契機(jī)。在V系列全新車型的研發(fā)上,東南汽車依托海西政策優(yōu)勢,與股東方臺灣中華汽車在自主品牌車型的整車設(shè)計、零件開發(fā)等方面優(yōu)勢互補,未來有望擴(kuò)大合作范圍,實現(xiàn)共贏。
作為東南汽車本年度戰(zhàn)略中級車,V5菱致在設(shè)計、研發(fā)上均嚴(yán)格按照三菱汽車國際級檢測標(biāo)準(zhǔn)的要求,裝配、生產(chǎn)、品質(zhì)管理更采用與三菱翼神同技術(shù)的先進(jìn)平臺,憑借合資背景帶來的領(lǐng)先技術(shù)與成熟的自主研發(fā)模式,打造出V5菱致比肩國際品牌的卓越品質(zhì)。
本文導(dǎo)航
汽車團(tuán)購報名