全新一代馬自達(dá)6是近期中級(jí)車市場(chǎng)的焦點(diǎn)所在。就在近日，馬自達(dá)正式發(fā)布了全新一代基于SKYACTIV技術(shù)打造而來(lái)的馬自達(dá)6。




　　外觀設(shè)計(jì)進(jìn)化明顯 采用最新的家族化元素

　　外觀設(shè)計(jì)：全新一代馬自達(dá)6基于2011年?yáng)|京車展所亮相的Takeri概念車打造而來(lái)，整車采用流暢的線條構(gòu)成，輕盈的造型一改中級(jí)車市場(chǎng)穩(wěn)重的商務(wù)氣息，年輕化的設(shè)計(jì)大幅度的拉低了目標(biāo)客戶的年齡。

　　作為業(yè)界最為執(zhí)著于自己造車?yán)砟畹鸟R自達(dá)，在全新一代的馬自達(dá)6上將馬自達(dá)ZOOM-ZOOM的理念發(fā)揮到極致，傳統(tǒng)日系性能車應(yīng)該擁有的流線并沒(méi)有因?yàn)榻陙?lái)流行的歐化風(fēng)格而有所改變。同時(shí)流線所構(gòu)成的肌肉感也宛如東方美人一樣婉約，營(yíng)造出了堅(jiān)韌、高貴以及運(yùn)動(dòng)的氣息。車身形式上全新一代馬自達(dá)6將延續(xù)現(xiàn)款車型推出三廂，兩廂半以及旅行版三種車型。

　　細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)元素：全新一代馬自達(dá)6前臉延續(xù)了CX-5所代表的新一代家族化設(shè)計(jì)，前臉擁有著層次感強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)。前保險(xiǎn)杠沒(méi)有采用時(shí)下流行的飽滿厚重的設(shè)計(jì)，讓整車的前臉更加具有貼地感。與之相對(duì)的進(jìn)氣格柵尺寸加大，位置相比于目前市場(chǎng)上流行的中級(jí)車更低。延續(xù)家族特征的大燈和進(jìn)氣格柵亮條連為一體，而透鏡的采用讓新車的大燈擁有了獵豹一般怒視前方的眼神。

　　車身側(cè)面：低矮和流線的車身讓新一代馬自達(dá)6看上去更像是一部和大眾CC相類似的四門跑車，C柱的傾斜程度相當(dāng)大，和后備箱連成了一個(gè)有機(jī)的整體。

　　整車尾部：和大燈相呼應(yīng)的尾燈回歸了日系車的傳統(tǒng)，上翹的裝飾條和馬自達(dá)的車標(biāo)相得益彰。不過(guò)不同于前保險(xiǎn)杠的是，后保險(xiǎn)杠的整體造型非常厚重，保險(xiǎn)杠下方的黑色護(hù)板配合鍍鉻排氣管顯得非常運(yùn)動(dòng)。

　　軸距達(dá)到2830mm 預(yù)計(jì)2013年底國(guó)產(chǎn)

　　內(nèi)部風(fēng)格：馬自達(dá)為全新一代馬6提供了深色和淺色內(nèi)飾，同時(shí)內(nèi)飾材質(zhì)提供了三種材料供消費(fèi)者選擇。中控臺(tái)飽滿的設(shè)計(jì)為駕駛者帶來(lái)了相當(dāng)?shù)陌?，裝飾板將儀表板分割為上下兩部分。軟性材質(zhì)構(gòu)成了整車內(nèi)飾的觸感，按鍵的觸感進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。

　　車身尺寸：全新一代馬自達(dá)6帶來(lái)了2830mm的軸距，同時(shí)前橋往車頭方向前移了100mm以減小車輛的前懸長(zhǎng)度獲得更好的行駛穩(wěn)定性。同樣的，后懸尺寸也進(jìn)行了縮短。更大的軸距帶來(lái)的必然是更大的車內(nèi)空間，全新一代馬自達(dá)6前排乘員肩部空間達(dá)到1450mm，相比于現(xiàn)款車型增加了20mm；后排腿部空間則增加了37mm達(dá)到了984mm。

　　配備方面：全新一代馬自達(dá)6搭載了一套動(dòng)態(tài)駕駛系統(tǒng)以提升車輛的駕駛樂(lè)趣，動(dòng)力更加線性的輸出和平順的底盤表現(xiàn)都是SKYACTIV技術(shù)所追求的均衡效果。駕駛者通過(guò)對(duì)駕駛模式的選擇可以對(duì)車輛的轉(zhuǎn)向，動(dòng)力輸出以及懸掛進(jìn)行最優(yōu)化的匹配。

　　搭載2.0/2.5L動(dòng)力 預(yù)計(jì)2013年底國(guó)產(chǎn)

　　動(dòng)力配置：全新一代馬自達(dá)6搭載了SKYACTIV-G 2.0和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大輸出功率110千瓦，最大輸出扭矩210牛米，后者最大輸出功率141千瓦，最大輸出扭矩256牛米，與之匹配的變速箱為六速自動(dòng)和六速手動(dòng)變速箱。

　　高科技裝備：全新一代馬自達(dá)6搭載了諸如HBC遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)、AFS大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、ESS防追尾系統(tǒng)、RVM監(jiān)視系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、SCBB智能剎車輔助等等配備以增加車輛的安全性。

　　國(guó)內(nèi)消息：馬自達(dá)6作為國(guó)內(nèi)車壇的常青樹(shù)已經(jīng)征戰(zhàn)了近十年，而馬自達(dá)ZOOM-ZOOM的理念也因?yàn)轳R6的成功而深入人心。作為這樣一款擁有著不錯(cuò)市場(chǎng)的車型自然會(huì)跟隨換代，從目前所掌握的消息來(lái)看，全新一代馬自達(dá)6有望于2013年年末正式國(guó)產(chǎn)，而前期預(yù)計(jì)將會(huì)采用CX-5的形式以進(jìn)口的方式在國(guó)內(nèi)上市。