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榮威E50電動(dòng)車將于11月5日上市

新聞來源:常德汽車網(wǎng) 編輯:網(wǎng)站維護(hù) 發(fā)布時(shí)間:2012-10-31 12:02:36 評(píng)論:
    近日我們從上汽榮威(微博)官方獲悉,榮威E50電動(dòng)車將于11月5日正式上市,該車是中國首款量產(chǎn)純電動(dòng)汽車,據(jù)此前消息,榮威E50計(jì)劃年內(nèi)銷量達(dá)1000輛。

  從我們此前捕獲的諜照來看,E50電動(dòng)車量產(chǎn)版已經(jīng)沒有了當(dāng)初概念車時(shí)前衛(wèi)且花哨的設(shè)計(jì)感,但依舊足夠時(shí)髦,足夠引人注意。車頭部分,線條走向清晰可見,柳葉式前大燈的樣式也初露端倪,而霧燈則被安置在了保險(xiǎn)杠底部。從嚴(yán)密包裹的車頭來看,E50很可能將充電系統(tǒng)安裝在了車頭部分,這與日產(chǎn)LEAF有著異曲同工之妙。




  轉(zhuǎn)到側(cè)面,我們可以看到一個(gè)典型的小型車輪廓線。更重要的是, E50電動(dòng)車采用了三門設(shè)計(jì),即增加了前排空間,也讓整車更加小巧玲。盡管如此,該車依舊是一款2+2的城市交通代步工具車。

  在輪圈設(shè)計(jì)方面,榮威E50采用了相對(duì)概念的設(shè)計(jì)手法,使之總體看上去充滿了電動(dòng)車的特色,造型時(shí)尚前衛(wèi)。

  車尾部分,榮威E50電動(dòng)車并沒有采用突出的設(shè)計(jì),中規(guī)中矩的造型讓人看上去十分熟悉。尾燈的造型設(shè)計(jì)和前大燈遙相呼應(yīng),設(shè)計(jì)感明顯。

  內(nèi)飾部分,概念車科幻般的內(nèi)飾風(fēng)格被舍棄,取而代之的是更加中規(guī)中矩的格調(diào),黑白相間的內(nèi)飾配色,以及數(shù)字化的液晶儀表盤,都顯示了該車的電動(dòng)車身份。雖然只設(shè)計(jì)了兩個(gè)車門,但是E50依舊擁有兩排座椅,實(shí)用性完全沒有降低,再加上平直的車頂,因此乘坐空間應(yīng)該也能有所保障。

  至于最重要的動(dòng)力部分,E50電動(dòng)車將會(huì)沿用當(dāng)時(shí)概念車的動(dòng)力總成,搭載16 kwh的磷酸鐵鋰電池以及47/28 kw的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),其最高時(shí)速可達(dá)120公里/小時(shí),最大續(xù)航里程約在190公里。另外,該車可通過快速充電,在30分鐘內(nèi)可充電80%左右。充電接口則位于車頭的車標(biāo)下方。

本文導(dǎo)航

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