一汽的主力自主品牌奔騰近來動作頻頻，除了現(xiàn)有車型的更新升級外，還有多款全新車型跟進(jìn)，奔騰品牌完整的車型產(chǎn)品陣營正在逐漸形成。奔騰B70今年進(jìn)行了中期改款，與此同時(shí)奔騰B70的換代車型也已經(jīng)開始測試，而更高級的奔騰B90也已經(jīng)上市。往下則有奔騰B50即將推出改款版本，日前改款B50諜照也再次獲得了曝光。




　　今日再次曝光的這是中期改款的奔騰B50車型，相比前一次曝光，新款車型包括內(nèi)飾設(shè)計(jì)在內(nèi)的更多細(xì)節(jié)清晰呈現(xiàn)。和奔騰B70的中期改款車型一樣，這款Facelift改版的壽命不會太長，2014年將被全新的換代奔騰B50所取代，同時(shí)2014年還有奔騰品牌的首款MPV車型推出。

　　與奔騰B70此前中期改款著重前臉和尾部以及動力系統(tǒng)的調(diào)整不同。此番的奔騰B50中期改款車型著重是對前臉進(jìn)行了改動，此外內(nèi)飾部分也進(jìn)行了完全重來的設(shè)計(jì)，不過動力系統(tǒng)仍將延續(xù)現(xiàn)有的配置。實(shí)際上此次改款正是兌現(xiàn)了我們早在7月就已曝光的奔騰B50車型效果圖。

　　由于奔騰B70車型定位的下移，雖然奔騰B50是出自同一平臺，但偏重的是A級車型定位。此次改款也意在提升車型活力和時(shí)尚度，吸引以家庭為主的A級車型消費(fèi)群體。前臉的變動非常明顯，和新款奔騰B70一樣，采用了更加扁平的鍍鉻進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。不過B50的大燈也進(jìn)行了徹底的改變，燈腔內(nèi)加入了弧形的鍍鉻線條，使得前臉風(fēng)格一下子變得動感起來。

　　前霧燈的尺寸加大，弧形輪廓和銀色邊框裝飾，都意在突出新款B50的運(yùn)動氣息。車身側(cè)面的結(jié)構(gòu)輪廓保持與現(xiàn)款車型一致，也證明了新款B50是基于現(xiàn)有車型的Facelift改款版本。僅僅是新的十輻條鋁合金輪轂改用了時(shí)下比較流行的亮銀和黑色結(jié)合的運(yùn)動風(fēng)格。車尾部分的變動幅度就要比之前B70改款時(shí)小，新B50的尾燈和后備箱結(jié)構(gòu)均保持不變，按照趨于運(yùn)動路線的調(diào)整思路，重新設(shè)計(jì)的后保險(xiǎn)杠增加了反光板和黑色下護(hù)板。

　　而B50的內(nèi)飾變動相當(dāng)大，整個中控臺幾乎是完全重來的設(shè)計(jì)，突出運(yùn)動和時(shí)尚氣息。立體化的桶型儀表，新的三副式多功能方向盤都是運(yùn)動風(fēng)格套路。中控面板風(fēng)格向B90車型靠攏，中部空調(diào)出風(fēng)口變成縱向設(shè)計(jì)，中間留出的位置用于安裝音響系統(tǒng)的顯示屏，諜照中的手動低配車型音響部分是小尺寸屏幕和儲物格的設(shè)計(jì)，高配車型則可能配置一塊大尺寸的液晶屏以實(shí)現(xiàn)影音播放和GPS導(dǎo)航。

　　和奔騰B90一樣，新款B50的音響面板也分為屏幕下方的傾斜式平臺和與空調(diào)系統(tǒng)集成在一起的控制面板兩部分。之前有媒體猜測新款奔騰B50會采用大眾的1.4TSI發(fā)動機(jī)，但經(jīng)過求證，新款車型仍將延續(xù)現(xiàn)有的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)配置，變速箱也是保持六速手自一體自動變速箱和五速手動變速箱不變。諜照中也能夠看到手動檔變速箱延續(xù)了現(xiàn)有車型比較特別的檔位布局。

　　實(shí)際上1.4TSI發(fā)動機(jī)目前是大眾的主力機(jī)型，正在逐漸開始向下配置，大眾方面也很難如此慷慨大方的與一汽共享。由于此前奔騰B70車型改款后定位有所下移，因此此次新款B50的定價(jià)可能也會稍稍下調(diào)，預(yù)計(jì)定價(jià)將在8.5-12萬元區(qū)間。