一汽大眾新捷達(dá)將于3月9日上市
一汽-大眾新捷達(dá)在2012年成都車展上全球首發(fā)后,新車于1月16日正式下線,據(jù)最新消息,全新捷達(dá)將于3月9日正式上市。從此前曝光的消息來看,全新捷達(dá)上市初期可能僅提供1.6L車型,而入門級的1.4L車型或延后推出,新車主打入門緊湊型家轎市場,1.6L車型預(yù)計(jì)售價(jià)9萬元起。
新捷達(dá)傳承了大眾全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉采用了對稱的“X”型流線造型,以及家族化的橫條式前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),同時車頭處還有3條流暢的平行線貫穿著整個車身側(cè)面,車尾的線條設(shè)計(jì)也非常飽和,整體造型彰顯了年輕和穩(wěn)重的氣質(zhì)。另外,還有前臉熏黑大燈和飛翼造型的暗紅色尾燈設(shè)計(jì)也都給新車增加了一絲運(yùn)動感。
車身尺寸方面,全新捷達(dá)長寬高為4487/1706/1470mm,軸距達(dá)到2603mm,屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級家用車型,同樣基于改進(jìn)后的PQ25平臺,采用與POLO相同的扭力梁式半獨(dú)立后懸掛的系統(tǒng),以爭取更為寬敞的駕乘空間。
內(nèi)飾方面,全新捷達(dá)采用了大眾最標(biāo)準(zhǔn)布局的儀表臺和內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,但由于其入門的定位,內(nèi)飾材質(zhì)多以硬塑料為主,只是在門板肘托的地方采用了織物包裹,略微舒適一些。
動力部分,新捷達(dá)搭載了大眾最新的EA211系列發(fā)動機(jī),并覆蓋了1.4L(最大功率為66kW)和1.6L(最大功率為81kW)的排量,全新的發(fā)動機(jī)與目前的EA111系列相比,在性能方面提升的并不明顯,但在燃油經(jīng)濟(jì)性上卻有了更好的表現(xiàn)。與發(fā)動機(jī)相匹配的有代號為MQ200-5F的5速手動變速器,以及新增的AQ系列的自動變速器。預(yù)計(jì)未來新捷達(dá)上市后,1.4L版的車型將成為主打的產(chǎn)品。另外,據(jù)了解全新捷達(dá)未來還會推出搭載1.4TSI+7速DSG變速箱動力組合的車型。
新捷達(dá)傳承了大眾全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉采用了對稱的“X”型流線造型,以及家族化的橫條式前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),同時車頭處還有3條流暢的平行線貫穿著整個車身側(cè)面,車尾的線條設(shè)計(jì)也非常飽和,整體造型彰顯了年輕和穩(wěn)重的氣質(zhì)。另外,還有前臉熏黑大燈和飛翼造型的暗紅色尾燈設(shè)計(jì)也都給新車增加了一絲運(yùn)動感。
車身尺寸方面,全新捷達(dá)長寬高為4487/1706/1470mm,軸距達(dá)到2603mm,屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級家用車型,同樣基于改進(jìn)后的PQ25平臺,采用與POLO相同的扭力梁式半獨(dú)立后懸掛的系統(tǒng),以爭取更為寬敞的駕乘空間。
內(nèi)飾方面,全新捷達(dá)采用了大眾最標(biāo)準(zhǔn)布局的儀表臺和內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,但由于其入門的定位,內(nèi)飾材質(zhì)多以硬塑料為主,只是在門板肘托的地方采用了織物包裹,略微舒適一些。
動力部分,新捷達(dá)搭載了大眾最新的EA211系列發(fā)動機(jī),并覆蓋了1.4L(最大功率為66kW)和1.6L(最大功率為81kW)的排量,全新的發(fā)動機(jī)與目前的EA111系列相比,在性能方面提升的并不明顯,但在燃油經(jīng)濟(jì)性上卻有了更好的表現(xiàn)。與發(fā)動機(jī)相匹配的有代號為MQ200-5F的5速手動變速器,以及新增的AQ系列的自動變速器。預(yù)計(jì)未來新捷達(dá)上市后,1.4L版的車型將成為主打的產(chǎn)品。另外,據(jù)了解全新捷達(dá)未來還會推出搭載1.4TSI+7速DSG變速箱動力組合的車型。
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