近日，東風日產(chǎn)全新天籟國內(nèi)實拍被曝光。東風日產(chǎn)全新天籟已確定于2013年2月26日全球首發(fā)亮相，3月公布售價，全新天籟將實現(xiàn)全球版平臺首次統(tǒng)一。此前，搜狐汽車搶先獲取國產(chǎn)版新天籟最終定妝照。至此，2013年將成為日系中級車集中換代的一年，包括第九代雅閣，全新馬自達6都將國產(chǎn)后加入這一細分市場的競爭。另外，2013年10月加長版天籟將會推出，加長版天籟代號是L42LL或定名為公爵。







　　空間方面：現(xiàn)款天籟軸距為2775mm，座椅舒適性在這一個級別無車可及，軸距顯然不是太大問題，新車有可能保持，也有可能進一步加大，而更需要改進的車寬方面，估計這次新一代天籟會有所改善。

　　動力方面：國產(chǎn)的天籟會將2.5升V6發(fā)動機換為4缸發(fā)動機，而2.0升發(fā)動機則進行動力升級。這些車型都匹配CVT無極變速箱。同時可能會首次在天籟車型上搭載混合動力技術。

　　從圖片來看，國產(chǎn)車型在外觀方面與海外版本總體保持一致，進氣格柵更多的鍍鉻裝飾提升了整車的商務豪華感。這次換代，新車內(nèi)在比較大的變化是在發(fā)動機方面，2.5排量車型將由原來的6缸換為4缸發(fā)動機。而2.0升排量車型則會進行動力升級。

　　比起其他競爭對手最近開始偏重年輕時尚的運動風，日產(chǎn)汽車也意識到了天籟車型過于老成持重，很難把握住年輕的新生市場。新款天籟的設計也在運動和時尚的風格上做了進一步的提升，整體流暢風格不變，車身部分的轎廂設計也延續(xù)現(xiàn)有車型的設計，但車頭車尾的運動風格明顯得到加強。

　　新車點評：第一款天籟在2004年進入中國，并于2006年進行小改款。最終于2008年進行新一代天籟上市，經(jīng)過4年多打拼，雖然天籟銷售已經(jīng)躍升中型車穩(wěn)定的前幾名，但從去年開始受到索納塔八、新帕薩特和新邁騰的沖擊較大，加上車型外觀較為保守，同時空間也有一定局限，所以大改款是必須的，否則受到其他新型對手夾攻，天籟很難維持其市場競爭態(tài)勢。