全新豐田威馳無偽照曝光 預計3月份亮相
全新一代的豐田卡羅拉已經(jīng)在海外曝光,車身尺寸更大,風格更加運動,隨后也會引入一汽豐田國產(chǎn)。而之前我們曝光的一汽豐田全新緊湊型轎車,也正式確定將成為新一代豐田威馳,日前這款車型在泰國傳出了無偽新車諜照。據(jù)消息,新款威馳將在3月份的曼谷車展首發(fā)亮相。
將我們先前披露的效果圖以及國內(nèi)出現(xiàn)的測試車,和泰國的新威馳進行對比,可以確定這就是同一款車型。正如我們的分析,的確融合了Dear概念車的設計元素,這似乎也是豐田新一代品牌元素的體現(xiàn),在即將國產(chǎn)的新一代RAV4,以及剛剛曝光的新一代卡羅拉車型上都能看到相似的設計。
扁平的進氣格柵與大燈連為一體,構成V型的機構元素,保險杠下部的進氣格柵也是大尺寸的梯形輪廓,勾勒出動感的前臉風格。對比新老兩代威馳的車身參數(shù),可以發(fā)現(xiàn)軸距尺寸2550mm保持不變,推測可能會沿用現(xiàn)款車型平臺。而車身尺寸則大幅增加,尤其是車身長度大幅增加110mm達到4410mm,車身寬度則微微增加10mm,高度的降低完全是因為離地間隙降低了15mm。
重新雕塑的車身側面也明顯更加動感,后門車窗后方的C柱位置還搭配了三角形的黑色裝飾板勾勒動感的車窗線條。比起現(xiàn)款車型更加輪廓分明的車身腰線延伸到尾燈處,尾燈雖然是單體的設計,但尺寸比描繪圖的款式尺寸要更大,大幅向車身側面拉伸的燈殼延續(xù)了動感姿態(tài)。微微上翹的后備箱蓋邊沿,都在突出新一代車型趨于運動風格的定位。
同時,新一代車型除了相同的185/60 R15規(guī)格車輪匹配外,高配版車型還增加了尺寸更大的16寸八輻條鋁合金輪轂和更寬胎面的195/50 R16輪胎。但動力系統(tǒng)并沒有改變,泰國版本新威馳仍然沿用與現(xiàn)款車型相同的1.5L排量1NZ-FE發(fā)動機,五速手動變速箱和四速自動變速箱的配置也保持不變。
至于國產(chǎn)版車型,目前這一代車型的動力配置就與泰國版不同。我們先前已經(jīng)曝光了新一代威馳的內(nèi)飾諜照,從變速箱細節(jié)可以推測分析繼續(xù)沿用了現(xiàn)款威馳的四速自動變速箱,因此預計一汽豐田的新款威馳可能也會繼續(xù)沿用1.3L的2NZ-FE機型和1.6L的1ZR-FE機型。
將我們先前披露的效果圖以及國內(nèi)出現(xiàn)的測試車,和泰國的新威馳進行對比,可以確定這就是同一款車型。正如我們的分析,的確融合了Dear概念車的設計元素,這似乎也是豐田新一代品牌元素的體現(xiàn),在即將國產(chǎn)的新一代RAV4,以及剛剛曝光的新一代卡羅拉車型上都能看到相似的設計。
扁平的進氣格柵與大燈連為一體,構成V型的機構元素,保險杠下部的進氣格柵也是大尺寸的梯形輪廓,勾勒出動感的前臉風格。對比新老兩代威馳的車身參數(shù),可以發(fā)現(xiàn)軸距尺寸2550mm保持不變,推測可能會沿用現(xiàn)款車型平臺。而車身尺寸則大幅增加,尤其是車身長度大幅增加110mm達到4410mm,車身寬度則微微增加10mm,高度的降低完全是因為離地間隙降低了15mm。
重新雕塑的車身側面也明顯更加動感,后門車窗后方的C柱位置還搭配了三角形的黑色裝飾板勾勒動感的車窗線條。比起現(xiàn)款車型更加輪廓分明的車身腰線延伸到尾燈處,尾燈雖然是單體的設計,但尺寸比描繪圖的款式尺寸要更大,大幅向車身側面拉伸的燈殼延續(xù)了動感姿態(tài)。微微上翹的后備箱蓋邊沿,都在突出新一代車型趨于運動風格的定位。
同時,新一代車型除了相同的185/60 R15規(guī)格車輪匹配外,高配版車型還增加了尺寸更大的16寸八輻條鋁合金輪轂和更寬胎面的195/50 R16輪胎。但動力系統(tǒng)并沒有改變,泰國版本新威馳仍然沿用與現(xiàn)款車型相同的1.5L排量1NZ-FE發(fā)動機,五速手動變速箱和四速自動變速箱的配置也保持不變。
至于國產(chǎn)版車型,目前這一代車型的動力配置就與泰國版不同。我們先前已經(jīng)曝光了新一代威馳的內(nèi)飾諜照,從變速箱細節(jié)可以推測分析繼續(xù)沿用了現(xiàn)款威馳的四速自動變速箱,因此預計一汽豐田的新款威馳可能也會繼續(xù)沿用1.3L的2NZ-FE機型和1.6L的1ZR-FE機型。
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