日前現(xiàn)代汽車在韓國發(fā)布了混合動力版本的2013款索納塔，在新能源動力成為一大熱點的今天，現(xiàn)代的做法也算是與時俱進，趕上了混合動力的大潮流。




　　外觀上看，由于是韓版車型，所以在車型前臉造型方面和國內(nèi)銷售的八代索納塔有較大的區(qū)別。首先進氣格柵和前保險杠上的下部進氣口連為一體形成了一個六邊形的大嘴。其次，大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用了和新伊蘭特類似的結(jié)構(gòu)?；旌蟿恿Π姹拒囆驮谡w外觀上和韓版的八代索納塔沒有太大區(qū)別，只不過為了突出混合動力的節(jié)能特性，輪圈更換成了更加符合空氣動力學的造型。

　　動力方面，混合動力版本的索納塔8采用一臺2.4L四缸發(fā)動機和一臺電動機協(xié)調(diào)工作，電動機最大輸出功率35千瓦，2.4L汽油發(fā)動機保持了汽油版車型的動力輸出，不過更加高效，發(fā)動機功率提升至105千瓦。同時混合動力版本車型還搭載了再生制動系統(tǒng)以及增強型鋰離子電池，鋰離子并沒有過多占用混動版索納塔后備箱容積，343L的容積足夠使用。預計新車將于近期率先登陸美國市場，預計售價25650美元，折合人民幣約16萬元。