車輛車燈升級應注重照射距離及亮度
新聞來源：網(wǎng)絡 編輯：常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時間：2013-05-03 16:33:36 評論：
對于夜間行車的駕駛員而言，擁有良好的視野極為重要。寬闊的視野對夜間安全行駛起到了重要作用。然而在蜿蜒的山路上，在漆黑狹小的停車場，或是在陌生的國道上，光線的不足時常導致意外事故的發(fā)生。因此提升車頭燈的亮度尤為重要，在市場上眾多的車燈升級產(chǎn)品中，來自德國照明專家歐司朗的夜行者2代產(chǎn)品，比其公司普通產(chǎn)品照射光柱增長了35米，亮度提升了90%，并具備極佳的光型表現(xiàn)。
增長35米照射距離
車燈投射距離很重要 駕駛過程中，往往提前1秒的反應就可以挽救駕乘者和他人的生命，而這關(guān)鍵的1秒則是車燈照射距離為駕駛者提供的。
據(jù)調(diào)查，行車駕駛者夜間的反應時間平均比白天要多出0.6—0.7s，對于時速60km/h的汽車，在此期間，要駛過9—11m的距離。道路照明條件愈差，反應時間愈長。駕駛者夜間行車時，生理及心理能力普遍下降，尤以夜間22點至凌晨6點為最差。歐司朗夜行者2代車燈的照射距離比普通車燈遠了35米。它有效彌補了夜間與白天反應時間上的差距，使駕駛者提早發(fā)現(xiàn)道路上的安全隱患，保證行車安全。
提升90%亮度
夜間行駛時，駕駛者的視野更寬廣，這對提升夜間行駛的安全性也起到至關(guān)重要的作用。
如今，絕大多數(shù)汽車的前燈還是采用隨車頭同步轉(zhuǎn)動的傳統(tǒng)技術(shù)，因此燈光轉(zhuǎn)動會比車輪的轉(zhuǎn)向“慢一拍”，在晚間就會形成一個燈光“滯后到達”的盲區(qū)。如果車燈亮度不夠，當燈光照射到的時候車可能已經(jīng)撞到路邊的物體或行人了，在連續(xù)彎道的地帶，這種危險更大。夜行者2代車燈較普通產(chǎn)品提升的90%亮度，提供給駕駛員足夠的橫向視野，使得原本的視野盲區(qū)也能夠進入駕駛者的視線中，使駕駛者能提前發(fā)現(xiàn)可能存在的安全隱患，采取制動、調(diào)整方向等措施，從而避開危險。
歐司朗夜行者2代，除了提升照射距離和亮度之外，相比普通鹵素燈泡還有其他幾大優(yōu)勢：穩(wěn)定性更優(yōu)良的金屬螺旋燈絲、內(nèi)部優(yōu)效的填充氣以及優(yōu)質(zhì)的金屬材質(zhì)帶來的上佳導電性。以上種種改變，將使汽車夜間駕駛安全性得到有效提升。
最后，歐司朗汽車照明的專家也告誡車友，雖然及時對車燈進行升級，提升了夜間視野。但駕駛員還需根據(jù)道路情況保持最合適的車速，切勿超速、貿(mào)然超車，準確合理使用燈光，以保證百分之百的安全行車。
增長35米照射距離
車燈投射距離很重要 駕駛過程中，往往提前1秒的反應就可以挽救駕乘者和他人的生命，而這關(guān)鍵的1秒則是車燈照射距離為駕駛者提供的。
據(jù)調(diào)查，行車駕駛者夜間的反應時間平均比白天要多出0.6—0.7s，對于時速60km/h的汽車，在此期間，要駛過9—11m的距離。道路照明條件愈差，反應時間愈長。駕駛者夜間行車時，生理及心理能力普遍下降，尤以夜間22點至凌晨6點為最差。歐司朗夜行者2代車燈的照射距離比普通車燈遠了35米。它有效彌補了夜間與白天反應時間上的差距，使駕駛者提早發(fā)現(xiàn)道路上的安全隱患，保證行車安全。
提升90%亮度
夜間行駛時，駕駛者的視野更寬廣，這對提升夜間行駛的安全性也起到至關(guān)重要的作用。
如今，絕大多數(shù)汽車的前燈還是采用隨車頭同步轉(zhuǎn)動的傳統(tǒng)技術(shù)，因此燈光轉(zhuǎn)動會比車輪的轉(zhuǎn)向“慢一拍”，在晚間就會形成一個燈光“滯后到達”的盲區(qū)。如果車燈亮度不夠，當燈光照射到的時候車可能已經(jīng)撞到路邊的物體或行人了，在連續(xù)彎道的地帶，這種危險更大。夜行者2代車燈較普通產(chǎn)品提升的90%亮度，提供給駕駛員足夠的橫向視野，使得原本的視野盲區(qū)也能夠進入駕駛者的視線中，使駕駛者能提前發(fā)現(xiàn)可能存在的安全隱患，采取制動、調(diào)整方向等措施，從而避開危險。
歐司朗夜行者2代，除了提升照射距離和亮度之外，相比普通鹵素燈泡還有其他幾大優(yōu)勢：穩(wěn)定性更優(yōu)良的金屬螺旋燈絲、內(nèi)部優(yōu)效的填充氣以及優(yōu)質(zhì)的金屬材質(zhì)帶來的上佳導電性。以上種種改變，將使汽車夜間駕駛安全性得到有效提升。
最后，歐司朗汽車照明的專家也告誡車友，雖然及時對車燈進行升級，提升了夜間視野。但駕駛員還需根據(jù)道路情況保持最合適的車速，切勿超速、貿(mào)然超車，準確合理使用燈光，以保證百分之百的安全行車。
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