外觀比較：兩車(chē)個(gè)性都很突出，只不過(guò)嘉年華ST的車(chē)尾與輪轂造型更加動(dòng)感

嘉年華ST的前臉和國(guó)產(chǎn)嘉年華的基礎(chǔ)上被重新改造，黑色的網(wǎng)狀前格柵配以紅色ST標(biāo)識(shí)，加之下包圍的格柵的樣式采用了外擴(kuò)的造型，因而嘉年華ST的視覺(jué)沖擊力體現(xiàn)得淋漓盡致，這是國(guó)產(chǎn)嘉年華所不能比擬的。

嘉年華ST對(duì)比POLO GTI

POLO GTI的前臉則相對(duì)低調(diào)很多，紅邊黑色蜂窩式中網(wǎng)加上GTI的字樣，儼然就是一臺(tái)小一號(hào)的高爾夫GTI。盡管沒(méi)有太多新意，但對(duì)于那些喜歡GTI車(chē)型的人來(lái)說(shuō)，這一切足夠了。也許有人會(huì)說(shuō)嘉年華ST的風(fēng)格更加前衛(wèi)，但我們不這樣認(rèn)為，畢竟外觀這方面每個(gè)人都有自己的看法。

嘉年華ST對(duì)比POLO GTI

作為運(yùn)動(dòng)性能小車(chē)，嘉年華ST和POLOT GTI都沒(méi)有配備氙氣大燈，不過(guò)遠(yuǎn)近光燈分離式設(shè)計(jì)在照明方面還是比較到位的。從大燈造型來(lái)看，嘉年華ST更加細(xì)長(zhǎng)漂亮，相比之下POLO GTI的大燈則顯得有些常規(guī)，不過(guò)大燈熏黑的做法倒是比嘉年華ST多了一些時(shí)尚元素。

嘉年華ST對(duì)比POLO GTI

車(chē)身側(cè)面，嘉年華ST的輪廓與普通嘉年華并無(wú)更多區(qū)別，都是一副運(yùn)動(dòng)流線的造型，而最大亮點(diǎn)在于其采用了兩車(chē)門(mén)結(jié)構(gòu)，這不僅更加體現(xiàn)出與眾不同的用車(chē)個(gè)性，同時(shí)能夠帶來(lái)更加出色的車(chē)身強(qiáng)度。和四門(mén)版本嘉年華不同的是，嘉年華ST的車(chē)門(mén)面積更大一些，這樣不但看上去視覺(jué)比例協(xié)調(diào)一點(diǎn)，同時(shí)也能給車(chē)內(nèi)乘客提供更為便利的進(jìn)出方式。

和嘉年華ST不同，POLO GTI側(cè)面比較中規(guī)中矩，如果不是輪轂的形狀區(qū)別，和普通POLO車(chē)型幾乎沒(méi)有任何分別。四車(chē)門(mén)的設(shè)計(jì)看上去雖然常規(guī)，但是便利性會(huì)突出一些，畢竟前后排乘客不需共用一個(gè)車(chē)門(mén)進(jìn)出。與嘉年華ST相比，POLO GTI車(chē)身還是缺乏足夠的時(shí)尚新意，顯得比較中庸低調(diào)。

嘉年華ST對(duì)比POLO GTI

車(chē)尾方面，嘉年華ST與一般嘉年華運(yùn)動(dòng)型基本一致，飽滿圓潤(rùn)的車(chē)尾不但為運(yùn)動(dòng)小車(chē)提供了必須的外觀裝配，更重要的是十分平易近人，除開(kāi)ST的標(biāo)志，不會(huì)處處搞掉彰顯ST車(chē)型的與眾不同。唯一亮點(diǎn)是，嘉年華ST配備了單邊雙出的排氣管以及黑色蜂窩狀下包圍，看上去十分切合ST車(chē)型的氣質(zhì)。

POLO GTI和嘉年華ST一樣，都沒(méi)有在車(chē)尾部分做過(guò)多的花樣文章，較為平整而規(guī)矩的車(chē)尾線條，很容易讓人忘記這是一臺(tái)GTI，而只不過(guò)是普通的POLO。一旦注意到單邊雙排氣設(shè)計(jì)和GTI的字樣，我們可以立馬醒悟，作為POLO中的小鋼炮，GTI的低調(diào)并不能抹殺其與眾不同的身份。

嘉年華ST對(duì)比POLO GTI

嘉年華ST的尾燈像一個(gè)不規(guī)則的三角形，面積看上去不如POLO GTI大，不過(guò)還是挺美觀的，無(wú)論是造型還是燈光布局都十分合理，并且沒(méi)有侵占任何尾門(mén)部分，符合嘉年華ST緊湊且不同常規(guī)的設(shè)計(jì)理念。同比之下，POLO GTI的尾燈更加大氣通透一些，雖然沒(méi)有使用LED燈組，但營(yíng)造了一種時(shí)尚且比較規(guī)矩的小車(chē)觀感。和嘉年華ST最大不同是，它的尾燈都集中在車(chē)尾包括尾門(mén)上，所以從正后面看上去更加大方穩(wěn)重一些。

嘉年華ST對(duì)比POLO GTI

車(chē)胎方面，嘉年華ST配備 205/40 R17規(guī)格車(chē)胎與POLO GTI的215/45 R16相比，車(chē)輪寬度略有不及，但扁平率更低加上車(chē)輪直徑更大，因此配合非常規(guī)造型的五輻條輪轂，看上去比POLO GTI的戰(zhàn)斧式輪轂更加動(dòng)感時(shí)尚一些。不過(guò)POLO GTI外觀最搶眼部分除開(kāi)車(chē)頭，就是戰(zhàn)斧輪轂了，這是許多人區(qū)分普通POLO與GTI車(chē)型的最直接依據(jù)。