隨著中國近年來的突飛猛進(jìn)的發(fā)展，現(xiàn)在越來越多的年輕人選擇汽車進(jìn)行代步。但是對(duì)于汽車駕駛員來講，開車最重要的就是如何省油，如何將自己車子的性能更好的發(fā)揮出來。小編在此找到些優(yōu)良的駕駛習(xí)慣，希望可以幫助新手迅速的適應(yīng)自己的愛車。

第一：新車磨合

專家提醒新車在最初的3000公里行駛里程之內(nèi)一定要磨合。新車磨合要注意時(shí)速控制在每小時(shí)80公里以內(nèi)；盡量減少急加速、急減速。

第二：合理保養(yǎng)汽車   定期保養(yǎng) 要知道車況良好的汽車可省油15％到20％。

1、空氣濾清器、汽油濾清器、機(jī)油濾清器：每行駛5000公里以上配件都需要更換， 因?yàn)榭諡V堵塞會(huì)引起氣量減少，導(dǎo)致汽油燃燒不充分，降低燃油效率，而汽油濾清器的阻塞也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。

2、機(jī)油：加機(jī)油需要適量，注意機(jī)油標(biāo)尺所標(biāo)示的刻度。機(jī)油太多將曲軸淹沒增大阻力；機(jī)油太少則無法起到潤滑和封閉作用，甚至?xí)绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)效率。

3、輪胎狀態(tài)：胎壓偏低會(huì)造成油耗增加。根據(jù)美國能源部調(diào)查，如果每輛車的輪胎氣壓比標(biāo)準(zhǔn)氣壓少了1磅／平方英寸，美國每天就要多消耗1500萬公升的汽油；要定期檢查輪胎的磨損是否均勻。如發(fā)現(xiàn)輪胎偏磨，或方向盤不居中等異常情況，需盡快到專業(yè)修理廠咨詢修理。

4、切忌裝飾過度，如擾流板、防雨罩等，會(huì)破壞原車設(shè)計(jì)的豐足，提高油耗；后備箱中不要放很多不常用的東西，增加無謂負(fù)載也會(huì)增加油耗，統(tǒng)計(jì)顯示每增加1千克的負(fù)載會(huì)增加1％油耗；有的駕駛員為了節(jié)油，采取高速關(guān)閉空調(diào)而打開車窗通風(fēng)的辦法，這是不可取的，當(dāng)車速高于85公里每小時(shí)的時(shí)候，開窗后的風(fēng)阻消耗比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多，它會(huì)讓您的燃油經(jīng)濟(jì)指數(shù)下降10％。

第三：培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣

1、根據(jù)不同路況選擇合理的駕駛狀態(tài)：減少緊急加減速和緊急轉(zhuǎn)彎。行車時(shí)不僅要看前一輛車，要同時(shí)看到前兩三輛車的情況，以提前采取措施，減少急剎車；不要猛加油，一次猛加和緩加到同樣的速度，油耗相差可達(dá)12毫升；勻速行駛，在可能的情況下，保持最經(jīng)濟(jì)工況：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000到3000轉(zhuǎn)、車速60到90公里每小時(shí)。

2、換擋時(shí)機(jī)：選擇最佳時(shí)機(jī)換擋（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于2000到3000轉(zhuǎn)）；杜絕低擋高速，低擋高速行駛往往使油耗超過正常值的45％；手排車用戶應(yīng)杜絕高擋起步。

良好的駕駛技術(shù)是節(jié)油的關(guān)鍵，下面介紹一些低耗行車的造作。

1 柔和起步 掛低擋起步，緩緩踩下油門踏板，緩慢加速。讓汽車達(dá)到一定擋位速度時(shí)，逐步把擋位從低換到高。這可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫時(shí)間，增加燃油的利用率。如果啟動(dòng)時(shí)轟大門來提速，不但傷車還會(huì)大大增加耗油量。

2 輕抬油門 猛抬油門，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，并使汽車產(chǎn)生“顫動(dòng)”，使耗油量增加。

3 高擋行車 忌低擋高速行車、行進(jìn)時(shí)盡可能使用高速擋，少用中間擋。但不要在高擋位拖擋行駛。

4 換擋及時(shí) 換擋要快而及時(shí)，換擋的時(shí)間越短，汽車的動(dòng)力性就發(fā)揮得越好，就越能節(jié)省燃料。

5 用經(jīng)濟(jì)車速 一般轎車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速在60km／h～80km／h之間。當(dāng)汽車運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)時(shí)速時(shí)是最省油的。無論車速過高或過低對(duì)節(jié)油都不利。車速低時(shí)，活塞的運(yùn)動(dòng)速度低，燃燒不完全。車速高時(shí)，進(jìn)氣的速度增加導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增加，這些都使耗油增加。

6 減少使用制動(dòng) 制動(dòng)實(shí)質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)化的過程，制動(dòng)意味著能量的消耗。所以在通過交叉路口、下坡，都應(yīng)提前抬起油門，行駛中和前車保持足夠的跟車距離，這樣既可以從容減速，又可以減少制動(dòng)次數(shù)。為達(dá)到省油的目的，要避免頻繁地急加速和急剎車，保持勻速行車。

7 避免長(zhǎng)時(shí)間怠速 很多車友都有早起暖車保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的習(xí)慣，提醒有這種習(xí)慣的朋友”，暖車時(shí)間應(yīng)以不超過3分鐘為最佳，長(zhǎng)時(shí)間暖車無益又費(fèi)油。電噴車無需暖車，早上著車即可行使。化油器車等水溫表指針越過最低線就可以走車。另外堵車或等候時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)也應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一分鐘以上的油耗比重新啟動(dòng)的油耗還要多。

3、減少怠速狀態(tài)：適度熱車是個(gè)好習(xí)慣，建議讓車慢速行駛一段距離來完成，長(zhǎng)時(shí)間的原地?zé)彳噷⒃黾佑秃?；長(zhǎng)時(shí)間怠速和怠速狀態(tài)下運(yùn)行空調(diào)尤其消耗燃油。

第四：正確使用空調(diào)制冷系統(tǒng) 空調(diào)制冷會(huì)消耗一定的燃油量，有些車主會(huì)為此關(guān)閉空調(diào)而打開車窗通風(fēng)。其實(shí)當(dāng)車速高于80km時(shí)，開窗后的空氣阻力消耗的燃油量比空調(diào)制冷還要多。

第五：如何正確測(cè)量實(shí)際油耗

正確的油耗測(cè)量方法是：將油箱加滿，并記錄首次里程數(shù)；再度將油箱加滿，記錄第二次加油數(shù)和第二次里程數(shù)；將兩次里程數(shù)相減，除第二次加油數(shù)，得出百公里油耗；依照這一方法多次實(shí)驗(yàn)，求出平均值。

以上這些是小編找到的一些開車低油耗，環(huán)保的一些方法。希望可以幫助你更好的適應(yīng)你的愛車。