常德申湘:邁銳寶零售銷量破萬 雪佛蘭大車戰(zhàn)略提速
邁銳寶成功完成了一次靚麗的市場(chǎng)“撐桿跳”。2013年上海國(guó)際車展剛剛落幕,作為雪佛蘭全球中高級(jí)旗艦產(chǎn)品的邁銳寶,再傳市場(chǎng)捷報(bào):4月銷量創(chuàng)上市以來新高,批發(fā)銷售量達(dá)到8687輛。更令人驚喜的是,4月終端零售量攀升至10027輛,邁銳寶以凌厲后勁躍入中高級(jí)車“萬輛俱樂部”,進(jìn)一步躋身國(guó)內(nèi)主流中高級(jí)車行列。而終端零售量的提升也意味著邁銳寶的產(chǎn)品力充分得到了消費(fèi)者的認(rèn)可,市場(chǎng)熱情高漲。
在車市“微增長(zhǎng)”的大市之下,邁銳寶自去年2月上市以來,完成了市場(chǎng)的“三級(jí)跳”——從新銳上市到躋身主流行列,再躍入中高級(jí)車銷量“金字塔”頂層。無疑,邁銳寶以逆襲之勢(shì),開辟了中高級(jí)車“品價(jià)比時(shí)代”;并以“駕享合一”的品牌理念,以實(shí)力打造駕享新境界,力拓中高級(jí)車“第三條道路” 。
事實(shí)上,車市年輕化消費(fèi)趨勢(shì)愈加明顯。這為主打新生代力量的雪佛蘭邁銳寶,提供強(qiáng)有力的市場(chǎng)推動(dòng)力。而隨著2013款以及1.6T AT舒適版新車型的強(qiáng)勢(shì)推出,邁銳寶市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將得到進(jìn)一步釋放,有望不斷攀升。
值得一提的是,邁銳寶終端零售銷量破萬,意味著雪佛蘭誕生第三款月銷破萬車型,邁銳寶與科帕奇組成的雪佛蘭大車戰(zhàn)略將提速。從小車、中級(jí)車的成功,再到大車逆襲告捷,邁銳寶不僅在雪佛蘭年輕的品牌影響力下,成為年輕中高級(jí)族群的新寵,而且更加助推雪佛蘭品牌在中國(guó)市場(chǎng)迎來“魚躍龍門”的尖峰時(shí)刻。
首次月銷跑萬 邁銳寶后勁十足
面對(duì)車市“微增長(zhǎng)”及中高級(jí)車需求增長(zhǎng)乏力的利空因素下,邁銳寶卻不斷“闖關(guān)”,一路換擋提速,在上市第14個(gè)月躍入“萬輛俱樂部”,令業(yè)界側(cè)目。
早在去年2月上市伊始,邁銳寶在車市高調(diào)出擊。到了七八月份,隨著一系列市場(chǎng)戰(zhàn)略的主動(dòng)出擊,邁銳寶在車市獨(dú)辟“品價(jià)比時(shí)代”,并迅速在10月首次躋身中高級(jí)車銷量前三甲,僅次于新帕薩特和新邁騰,進(jìn)入細(xì)分市場(chǎng)主流行列。
從今年開始,邁銳寶一路上揚(yáng),特別是在2月份,隨著新品推出,上演了“空中加油”的一幕。據(jù)介紹,今年春節(jié)之后,邁銳寶快速響應(yīng)消費(fèi)市場(chǎng),在上市后1年不到,迅速推出2013款新車型,新增后排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口、米色真皮純享內(nèi)飾、JBL專業(yè)影院級(jí)音響等舒適娛樂配置;新增1.6T AT舒適版全新車型,更好地滿足市場(chǎng)需求,有力地提升了邁銳寶銷量。其中,邁銳寶1.6T AT舒適版終端實(shí)際售價(jià)已進(jìn)入16萬元區(qū)間,成為國(guó)內(nèi)16萬級(jí)別中最強(qiáng)性能的渦輪增壓中高級(jí)車。在這個(gè)區(qū)間,邁銳寶提供1.6T舒適版與2.0L豪華版兩種選擇,同時(shí)滿足 “性能派”消費(fèi)者和“舒適派”消費(fèi)者需求。
可以說,隨著新款邁銳寶的上市,邁銳寶向上躥升加速,銷量持續(xù)走強(qiáng),月度銷量屢創(chuàng)新高,1-3月國(guó)內(nèi)中高級(jí)車市場(chǎng)排名位居前六。至4月末,邁銳寶再度刷新市場(chǎng)戰(zhàn)績(jī),批發(fā)銷售量達(dá)到前所未有的8687輛,終端零售量更是悄然攀升至10027輛。至此,邁銳寶以厚積薄發(fā)之勢(shì)躍入“萬輛俱樂部”,完成了眾多中高級(jí)車夢(mèng)寐以求的市場(chǎng)“撐桿跳”。
在躋身“萬輛俱樂部”背后,邁銳寶一個(gè)不容忽視的細(xì)節(jié)是,隨著1.6T舒適版熱銷,邁銳寶車型銷售結(jié)構(gòu)得到有效改善。原來邁銳寶2.0L車型占到總體銷量的大部分,如今,邁銳寶2.4L+1.6T車型的銷量占比上升到25%以上。這種高端化走向,展現(xiàn)出了邁銳寶后勁十足的趨勢(shì)。
逾高端逾暢銷 雪佛蘭品牌突破中高端天花板
在業(yè)內(nèi)看來,邁銳寶凌厲走勢(shì)可謂意義重大。無疑,這將令上海通用進(jìn)一步鞏固了“雙君一寶”在國(guó)內(nèi)中高級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位。
同時(shí),邁銳寶成為繼科魯茲、新賽歐后,雪佛蘭旗下第三款達(dá)到月銷過萬的車型。更值得的一提的是,是雪佛蘭首款達(dá)到萬輛月銷的中高級(jí)車,對(duì)于雪佛蘭品牌的提升具有非同一般的意義。
此前,邁銳寶與科帕奇構(gòu)成了雪佛蘭大車戰(zhàn)略。在邁銳寶月銷破萬并繼續(xù)呈現(xiàn)向上勢(shì)頭帶動(dòng)下,這一大車戰(zhàn)略正朝著既定目標(biāo)穩(wěn)步推進(jìn)。邁銳寶的市場(chǎng)佳績(jī)也將進(jìn)一步帶動(dòng)科帕奇。在此大車陣營(yíng)中,2012年上半年,雪佛蘭中高檔車型銷量占比7%(不包括新賽歐出口),下半年這個(gè)數(shù)字提升到了19.6%;至2013年4月底,中高檔車型銷量占比已超過20%。
由此可見,無論是大車組合還是整個(gè)雪佛蘭車系,正在呈現(xiàn)“逾高端逾暢銷”的態(tài)勢(shì)。這預(yù)示著,雪佛蘭開始突破中高端品牌“天花板”,從“產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力”時(shí)代邁入“品牌競(jìng)爭(zhēng)力”時(shí)代。
駕享新境界,邁銳寶過萬,成年輕中高級(jí)族群新寵。主要是想說雪佛蘭用年輕的品牌影響力,躋身中高級(jí)市場(chǎng)主流行列。
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