比亞迪秦

新車關(guān)鍵詞：二代雙擎雙模緊湊級(jí)轎車、豐富配置、5.9秒百公里加速、低油耗

比亞迪秦是F3 DM之后第二代擁有雙擎雙模技術(shù)的緊湊級(jí)轎車，搭載速銳上的1.5TI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)110kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，是一款汽油機(jī)與電池作為驅(qū)動(dòng)力的車型。官方提供百公里加速5.9秒，綜合油耗僅為2L。

由于車頭與車尾的差異，秦車身尺寸要比速銳略大一點(diǎn)，但基本相當(dāng)，長(zhǎng)、寬、高的尺寸分別為4740mm x 1770mm x 1480mm，屬于A級(jí)車。

秦的前大燈一改比亞迪過(guò)去過(guò)于保守的設(shè)計(jì)思路，鋒利的線條與車身融為一體，大燈組合內(nèi)擁有LED日間行車燈、帶有高度可調(diào)的透鏡大燈。LOGO的下方配備了攝像頭，秦的配置非常高，全車配備了全景影像。尾燈引入了LED光源，造型與頭燈、前格柵形成了呼應(yīng)。車燈處也提供了一鍵開啟后備廂功能，尾部配備了四個(gè)倒車?yán)走_(dá)探頭。

中控臺(tái)觸控屏手感良好，反應(yīng)速度快，界面設(shè)計(jì)出色，操控方式與平板電腦相當(dāng)，顯示信息豐富，智能化。中控屏支持電視直播、DVD播放、視頻播放等，并支持USB\SD\AUX多種外接多媒體，還有藍(lán)牙電話、導(dǎo)航功能。

秦依然擁有比亞迪引以為傲的遙控駕駛技術(shù)，卡式的鑰匙方便攜帶。同時(shí)通過(guò)手機(jī)客戶端下載軟件，還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控車鎖、車輛定位、車況信息等云服務(wù)。倒車時(shí)，全景影像會(huì)自動(dòng)開啟，并通過(guò)雙屏來(lái)顯示車輛周圍的信息。

秦座椅非常柔軟，坐在上面會(huì)深深的陷進(jìn)去。同時(shí)前排座椅帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)和加熱，駕駛席座椅記憶功能，配置非常高，足以滿足各種需求。后排中央扶手帶有音響控制和空調(diào)控制按鍵，并有屏幕顯示，秦全車配備12個(gè)揚(yáng)聲器，在這一級(jí)別非常罕見，不過(guò)后排未提供空調(diào)出風(fēng)口。

秦在一般駕駛模式下，絕大多數(shù)動(dòng)力來(lái)源于靠電池為電動(dòng)機(jī)提供前進(jìn)動(dòng)力，而在較快加速狀態(tài)下，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)與電動(dòng)機(jī)同時(shí)工作，雙引擎提供強(qiáng)大的動(dòng)力輸出。同時(shí)減速時(shí)，動(dòng)能會(huì)轉(zhuǎn)化為電儲(chǔ)存在動(dòng)力電池組中。在混合動(dòng)力一般駕駛模式下，90%使用純電模式，10%使用燃油模式，百公里燃油費(fèi)用僅為16元，相當(dāng)于2L的綜合油耗。

秦搭載的1.5TI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與速銳相同，最大功率113kW/5200rpm，最大扭矩240N.m/1750-3500rpm，由比亞迪自主研發(fā)的10kWh鐵電池為驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供的最大功率為110kW。當(dāng)二者合力，最大功率可達(dá)223kW，最大扭矩440Nm，相當(dāng)于寶馬3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力。

純電動(dòng)模式下，秦可續(xù)航里程為50公里，在車內(nèi)儀表會(huì)有電量顯示，充電時(shí)開啟后備廂的充電口，就可以在充電站充電，或是民用220V充電。

最新購(gòu)車信息：秦將在今年第四季度正式上市。