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常德汽車網(wǎng) 車友點(diǎn)評(píng) > 15萬級(jí)降價(jià)車誰更值 預(yù)算/油耗/空間較量

15萬級(jí)降價(jià)車誰更值 預(yù)算/油耗/空間較量

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2014-01-05 11:46:43 評(píng)論:

尺寸及空間對(duì)比

這四款車型均為三廂車,“塊頭”方面在同級(jí)車中也屬于比較大的,而像菲翔朗動(dòng)軸距尺寸更是超過了2700mm,幾乎已經(jīng)達(dá)到了越級(jí)水平,所以說如果您對(duì)空間要求較高,相信它們一定不會(huì)讓您失望。


車身尺寸對(duì)比表格
車型 長/mm 寬/mm 高/mm 軸距/mm
大眾朗逸 4605 1765 1460 2610
福特??怂? 4368 1823 1483 2648
菲亞特菲翔 4679 1850 1471 2708
現(xiàn)代朗動(dòng) 4570 1775 1445 2700
----搜狐汽車制表

盡管朗逸軸距不占優(yōu)勢,但是其車內(nèi)空間倒是很不錯(cuò),身高1.86米的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排后,沒有絲毫壓迫感,頭部有一拳余量。后排的頭部和腿部都有一拳空間??紤]到體驗(yàn)者身高較高,所以車內(nèi)還能有這樣的空間余量已經(jīng)值得肯定了。

【上海大眾朗逸車內(nèi)乘坐空間,體驗(yàn)者身高1.86米,后排空間基本夠用】

注重駕駛樂趣的??怂?/a>顯然沒有將乘坐空間視為重要衡量標(biāo)準(zhǔn),車內(nèi)乘坐空間僅僅是夠用水平。身高1.74米的體驗(yàn)者坐入前排,空間表現(xiàn)尚可,坐入后排腿部有一拳余量,頭部空間大概在4指左右,如果是身材更高大一些的乘客,空間可能就會(huì)比較緊湊了。

【福特??怂管噧?nèi)乘坐空間,體驗(yàn)者身高1.74米,后排偏緊湊】

由于菲翔軸距在4款車中最長,達(dá)到了2708mm,所以它的后排乘坐空間我們并不用擔(dān)心,1.75米的體驗(yàn)者坐入前排,頭部空間余量較大并且駕駛視野很開闊,同樣坐入后排,腿部有近兩拳的余量,頭部空間也達(dá)到一拳以上,這樣的表現(xiàn)在同級(jí)車中有一定優(yōu)勢。

【菲亞特菲翔車內(nèi)乘坐空間,體驗(yàn)者身高1.75米,后排空間較充?!?/strong>

盡管朗動(dòng)的車身尺寸在幾款車中并不是最大的,但是不可否認(rèn)它的空間利用率很不錯(cuò),身高1.78米的體驗(yàn)者坐入前排,頭部有三指余量,坐入后排,腿部達(dá)到了一拳以上,比較寬敞,只是后排頭部空間有些緊湊,僅為一指。

【現(xiàn)代朗動(dòng)車內(nèi)乘坐空間,體驗(yàn)者身高1.78米,腿部空間尚可,頭部有些壓抑?!?/strong>

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