雪佛蘭 邁銳寶

推薦車型：1.6T 手動舒適版

官方指導(dǎo)價：17.29萬元

作為一款“美國肌肉車”，雪佛蘭邁銳寶仿科邁羅的動感外觀非常符合年輕人的口味，不過美系車的高油耗一直是困擾消費者的一大難題。這不，光去年一年發(fā)改委都不知道調(diào)整過幾次油價了，美系車的車主表示，真心是傷不起啊，這時候想必很多雪佛蘭邁銳寶的車主應(yīng)該會很后悔當初沒買個更省油也更有趣的手動檔吧。

● 變速箱底盤好玩嗎？

通用的這款ECOTEC 1.6T發(fā)動機之前已經(jīng)在別克的君威、英朗，以及雪佛蘭的科魯茲上服役了，所以大家都非常熟悉了。雖然數(shù)據(jù)在今天來看已經(jīng)不算非常出眾，而且邁銳寶的車身也較重，但這臺1.6T的發(fā)動機雖然排量小，但也有了足夠叫板同級別常見機型的實力。

邁銳寶的鋁合金下擺臂實在是大，大到跟在后方的車輛都能清楚看到，在確保了足夠強度的基礎(chǔ)上，鋁合金材質(zhì)的使用也能夠有效減輕非簧載質(zhì)量，提高后車輪的靈活性。

說實話我很喜歡邁銳寶的底盤，明明看到一個沙井蓋，生理和心理都已經(jīng)做好應(yīng)對顛簸的準備了，但真壓過去的時候卻那么的輕描淡寫，車輪的一上一下似乎都看在眼里，但屁股卻只feel到一絲微弱的震動，失望了吧？非也，相反感覺非常好，好到下次路見不平的時候有種主動出擊的沖動。

● 手動擋車型的配置差嗎？

外觀方面，自動頭燈，外后視鏡電動加熱，防夾手天窗，前霧燈等一些非常實用的配置基本上是齊全的，而17英寸的輪轂也顯得相當有氣勢。

安全配置方面，和同為美國品牌的福特相比在電子輔助方面是占不到便宜的，不過基本的安全保護倒也齊全。而國內(nèi)消費者現(xiàn)在相當關(guān)注的ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，在舒適版上也開始配備，只是售價更貴點兒的1.6T自動舒適版上才有。

舒適性配置就沒什么好說的了，國內(nèi)中級車的低配車型也基本處于這樣的水平，首先座椅是織布的，其次座椅是手動的，然后空調(diào)也是手動的，唯有6喇叭的揚聲器系統(tǒng)還可以炫耀下，不過中高配上的JBL音響顯然更讓人眼饞。

● 外觀夠運動嗎？

邁銳寶的外觀透露著美國車的霸氣，前臉和尾部的設(shè)計非常家族式，如圣盾般的中網(wǎng)鑲嵌著雪佛蘭金領(lǐng)結(jié)logo的前臉，源于科邁羅的經(jīng)典尾部造型設(shè)計。整體來看，邁銳寶在外觀上還是算符合大眾審美標準，同時又不缺乏自身的個性和特點。

誕生于Epsilon Ⅱ平臺的邁銳寶，雖然側(cè)面外觀與同平臺的君威相像，但風(fēng)格取向卻截然不同，邁銳寶更厚重的側(cè)面，讓它充滿運動風(fēng)范的同時更大氣。

尾部設(shè)計來源于科邁羅，矩形尾燈飽滿而醒目，細節(jié)處理更加精致，整體也更偏向?qū)嵱眯浴?

● 車型點評：邁銳寶1.6T的測試成績非常理想，尤其是加速和油耗這塊兒，配備了手動擋的車型更加給力，再加上運動的底盤，邁銳寶每月銷量那么高也是有理由的。雖然，銷量里大部分應(yīng)該會是自動檔車型，不過老實說通用的這個6AT早就應(yīng)該廢棄，實在是不夠聰明，所以個人還是更推薦手動擋車型。