四款采用全新動(dòng)力總成技術(shù)戰(zhàn)略車型推薦
推薦車型:東風(fēng)標(biāo)致3008
廠商指導(dǎo)價(jià):15.97-21.67萬元
所用技術(shù):E動(dòng)戰(zhàn)略
為推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步,引導(dǎo)綠色高效、節(jié)能減排的技術(shù)趨勢,“E動(dòng)戰(zhàn)略”由此應(yīng)運(yùn)而生。1.6L CVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6 THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0L CVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī) +6速手自一體變速箱的黃金組合將組成“E動(dòng)戰(zhàn)略”的首發(fā)陣容。
車型簡介:東風(fēng)標(biāo)致3008應(yīng)該算是這一級(jí)別的新生力量了,作為2013年首款上市的SUV車型,3008也意在這一領(lǐng)域有一個(gè)新的突破,本次上市的東風(fēng)標(biāo)致3008,主打入門級(jí)SUV區(qū)間,這也是時(shí)下競爭最為激烈的一個(gè)區(qū)間。
東風(fēng)標(biāo)致3008
外形設(shè)計(jì)方面,國產(chǎn)3008在外觀設(shè)計(jì)上與之前的進(jìn)口版本還是有一些變化的,最明顯的在前臉部分,可以看到進(jìn)口3008那夸張的大嘴不見了,取而代之的是標(biāo)致家族式的倒梯形進(jìn)氣格柵,雖然少了一些個(gè)性,但是體現(xiàn)出更強(qiáng)的豪華感,更加符合國人的審美觀,而霧燈旁邊的鍍鉻裝飾也是特別針對中國市場加入的。
東風(fēng)標(biāo)致3008
車身尺寸方面,東風(fēng)標(biāo)致3008與指南者、ix35、智跑的尺寸都差不太多,長寬高分別為4428mm/1840mm/1652mm,軸距2613mm,合適的車身尺寸使得3008很適合在城市中游走。
東風(fēng)標(biāo)致3008
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,東風(fēng)標(biāo)致3008的內(nèi)飾布局與進(jìn)口標(biāo)致3008基本相同,飛行座艙式的設(shè)計(jì)充滿了現(xiàn)代感,全黑色的配色動(dòng)感十足,三幅式的方向盤底部采用了扁平化處理,更加富有駕駛樂趣,手部持握的部位采用了打孔設(shè)計(jì),手感更佳。此外,雙炮筒式的儀表盤讓整車的檔次有了不小的提升,中央的液晶屏內(nèi)可以顯示平均油耗、續(xù)航里程、平均車速等行車信息。
東風(fēng)標(biāo)致3008
動(dòng)力方面,東風(fēng)標(biāo)致3008最大亮點(diǎn)莫過于其采用的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)與寶馬共同合作研發(fā),采用了單渦輪雙渦管進(jìn)氣技術(shù),渦輪在發(fā)動(dòng)機(jī)1000rpm左右即可介入,最大扭矩240nm/1400-4000rpm,最大功率120kw/6000rpm。與之相匹配的變速箱則采用了6速手自一體變速器,帶有手動(dòng)模式,另外還有雪地模式和運(yùn)動(dòng)模式,可以滿足車主的不同需求。