內(nèi)飾：整體造型變化不大，科技配置有提升

動力操控：動力單元沿用現(xiàn)款車型，操控性、噪音水平有提升

何時引入國內(nèi)？

2015款凱美瑞才剛剛在北美發(fā)布，談?wù)搰a(chǎn)有點(diǎn)為時過早，現(xiàn)款在售凱美瑞也是在海外發(fā)布的一年后引入到的國內(nèi)，因此在近期內(nèi)這款新車將暫時無法在國內(nèi)見到。需要指出的是，如果這款車屬于中期改款，那么在底盤和動力方面就沒有本質(zhì)上的改變，如果打算引入國內(nèi)，實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的速度會非?？欤o非就是換個殼子），當(dāng)網(wǎng)易汽車掌握新車消息后會第一時間進(jìn)行發(fā)布。

若引入國內(nèi)，對標(biāo)競品或發(fā)生改變

凱美瑞、雅閣、天籟是國內(nèi)最具代表性的三款日系中型車，這三款車的定位也都非常相近，成熟穩(wěn)重的造型和偏向舒適的調(diào)教都讓這些車成為了宜公宜私的首選。若新車型引入到國內(nèi)，款凱美瑞將是這三款車型中最先告別沉穩(wěn)形象的一位，這種全新風(fēng)格的動感造型再作為商務(wù)用車顯得有些浮夸，因此新車將更多的面向個人用戶市場。

現(xiàn)款凱美瑞的對標(biāo)競品車型大都是像邁騰、昊銳、雅閣、天籟以及帕薩特這樣的偏向穩(wěn)重的車型，而新款的全新造型和更為運(yùn)動的調(diào)教將會使其矛頭轉(zhuǎn)向銳志、蒙迪歐、君威、馬自達(dá)阿特茲等等運(yùn)動中型車。