推薦車(chē)型二：科魯茲

指導(dǎo)售價(jià)：10.89-15.72萬(wàn)元（優(yōu)惠2.2-3萬(wàn)元）

新一代科魯茲采用了比較具有力量時(shí)尚感的前臉設(shè)計(jì)，同時(shí)，外形還加入了Fastback設(shè)計(jì)元素，讓其具備了一些轎跑車(chē)型的味道。一句話，新一代科魯茲確實(shí)變漂亮了，這是現(xiàn)款所不能比擬的。遺憾的是，我們只是看到了新科魯茲的外觀，并沒(méi)有能夠進(jìn)入車(chē)內(nèi)，也無(wú)法從遮蔽的車(chē)窗看見(jiàn)內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

新科魯茲長(zhǎng)寬高分別為4567/1786/1458mm，軸距為2662mm。車(chē)長(zhǎng)比現(xiàn)款科魯茲提升，但軸距明顯降低，不知道是否對(duì)空間有所影響。新科魯茲底盤(pán)引入了瓦特連桿，之前老款是1.6T車(chē)型才有，不知道新車(chē)是否標(biāo)配。

動(dòng)力是最大變化，1.5L和1.4T自然吸氣，都具備缸內(nèi)直噴技術(shù)，其中1.5T渦輪增壓最大功率110kW，峰值扭矩235N.m，性能超過(guò)大眾EA211系列1.4T低功率版本。而1.4L車(chē)型最大功率84kW，峰值扭矩146N.m，性能指標(biāo)比1.6L降低，但油耗估計(jì)會(huì)有所降低。發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)或通用第三代6速自動(dòng)變速箱。

新車(chē)看完了，雖然信息不多，但我們知道現(xiàn)款科魯茲其實(shí)在車(chē)身主要數(shù)據(jù)以及軸距方面并不會(huì)比新款更低，可以說(shuō)大氣實(shí)用方面，現(xiàn)款科魯茲并不會(huì)差到哪里去。雖然外觀不如新款更加搶眼，但實(shí)際上，用車(chē)方面不會(huì)有太多偏差。沒(méi)有了解新款實(shí)際空間之間，我們通過(guò)對(duì)以往美系車(chē)的經(jīng)驗(yàn)，可能新車(chē)會(huì)有所改善，但不會(huì)變得太徹底。

現(xiàn)款科魯茲有三套動(dòng)力，分別是1.6L、1.8L自然吸氣以及1.6T渦輪增壓，雖然技術(shù)上都沒(méi)有配備缸內(nèi)直噴，但是技術(shù)指標(biāo)和排量都有優(yōu)勢(shì)，這一點(diǎn)大家都已經(jīng)熟悉了。變速箱則有5速手動(dòng)以及第二代6速自動(dòng)為主流，6速手動(dòng)變速箱配備1.6T車(chē)型。

性?xún)r(jià)比分析：從配置來(lái)看，現(xiàn)款科魯茲沒(méi)有標(biāo)配ESC車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)確實(shí)有些簡(jiǎn)陋了，但在用車(chē)方面，其不但是國(guó)內(nèi)80后年輕人群的主打車(chē)型之一，更在皮實(shí)耐用方面獲得了好口碑，特別是小刮擦對(duì)于現(xiàn)款科魯茲來(lái)說(shuō)根本不用操心。讓人動(dòng)心的是，目前現(xiàn)款科魯茲優(yōu)惠較大，結(jié)合多地市場(chǎng)來(lái)看，2-3萬(wàn)元之間的優(yōu)惠是比較普遍，從日常代步角度考慮，現(xiàn)款科魯茲并非真正是一款淘汰產(chǎn)品，最少性?xún)r(jià)比方面流露出比新科魯茲更大的誘惑力。