值得注意的是，如果在350C左右的高溫下暴曬，車內(nèi)污染物更是會(huì)成倍增多，且極難散發(fā)。即便是室內(nèi)停車場(chǎng)，其空氣質(zhì)量同樣堪憂。武漢市疾控中心專家介紹，暴曬過(guò)的汽車，很多人習(xí)慣采用關(guān)窗開(kāi)空調(diào)降溫的做法，雖然看起來(lái)降低了車內(nèi)溫度，但實(shí)際上卻造成了車廂的封閉環(huán)境，使有害物質(zhì)得不到有效釋放，對(duì)健康很不利。

車內(nèi)治污染業(yè)務(wù)漲三成武漢的夏天，開(kāi)車不開(kāi)空調(diào)顯然不現(xiàn)實(shí)。因此，入夏以來(lái)江城“車內(nèi)空氣治理”服務(wù)業(yè)務(wù)量上漲三成左右。據(jù)悉，這種治理方式，就是先將一定量的光觸媒接入一個(gè)儀器，并放置到全封閉車內(nèi)。接通電源后，儀器開(kāi)始360度自動(dòng)旋轉(zhuǎn)并將光觸媒以氣體形式噴出，從而改善空氣質(zhì)量。目前，武漢能提供類似服務(wù)的公司超過(guò)十家，大多都是這種光觸媒技術(shù)。每輛車費(fèi)用在1000—2000元不等。疾控中心專家介紹，光觸媒技術(shù)已經(jīng)比較成熟，光觸媒經(jīng)過(guò)光觸媒分解治理后，可以將車內(nèi)甲醛等有害氣體分解成無(wú)害的水和二氧化碳，“然后再通過(guò)開(kāi)窗，將二氧化碳排出車外?！北苊舛疚廴就L(fēng)最重要不過(guò)，武漢市疾控專家提醒，無(wú)論是否花上幾千元對(duì)汽車進(jìn)行空氣治理，經(jīng)常通風(fēng)仍是必不可少的環(huán)節(jié)。

專家建議，車主盡可能尋找陰涼地方停車；上車前應(yīng)先把車門(mén)打開(kāi)通風(fēng)5分鐘，待車內(nèi)熱氣和有毒氣體排出（車主進(jìn)入車內(nèi)感覺(jué)與室外溫度一致即可），再關(guān)閉車窗打開(kāi)空調(diào)。此外，進(jìn)入車內(nèi)先別著急開(kāi)冷風(fēng)，應(yīng)先打開(kāi)外循環(huán)，風(fēng)量開(kāi)到最大位置，同時(shí)打開(kāi)所有車窗和天窗，以達(dá)到迅速降溫的目的。如此持續(xù)幾分鐘后，車內(nèi)溫度會(huì)很快降低到人體可以承受的程度，司機(jī)可以考慮進(jìn)入車內(nèi)，行駛一段路程。

由于行駛時(shí)，車外空氣的流通速度快，氣壓較小、車內(nèi)的熱空氣也會(huì)快速地散發(fā)出去，達(dá)到迅速降溫的目的。然后就可以關(guān)閉車窗和天窗，調(diào)整合理風(fēng)量，或者打開(kāi)內(nèi)循環(huán)，進(jìn)入正常的空調(diào)使用狀態(tài)