● 前后排乘坐空間&后排配置：

》》》點(diǎn)擊進(jìn)入朱力神的編輯博客留言《《《

● 后備廂及儲(chǔ)物空間：

● 動(dòng)力系統(tǒng)及底盤(pán)懸架：

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

    不可否認(rèn)，對(duì)國(guó)人來(lái)說(shuō)，“紅旗”這兩個(gè)毛體大字絕不僅僅是一個(gè)汽車(chē)品牌那么簡(jiǎn)單，在造車(chē)之余，這個(gè)品牌給其乘坐者和關(guān)注者兩方面帶來(lái)的象征性意義都要遠(yuǎn)勝過(guò)其產(chǎn)品本身。作為紅旗品牌的“旗艦”產(chǎn)品，又是此前萬(wàn)眾矚目的國(guó)慶禮賓車(chē)的量產(chǎn)版，其拋開(kāi)汽車(chē)之外的意義在這個(gè)官本位思想依舊強(qiáng)烈的社會(huì)中就會(huì)顯得尤為明顯了，所以我們能夠看到這款車(chē)的配置并不高，反而是大量點(diǎn)綴了一些傳統(tǒng)文化中昂貴的祥意之物，用以增加車(chē)輛本身的“貴氣”。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，買(mǎi)它，為的就是要這感覺(jué)，除了品牌溢價(jià)之外，還有種叫做精神溢價(jià)的現(xiàn)象，我想這也是為何紅旗敢為這臺(tái)車(chē)起價(jià)500萬(wàn)的底氣吧。

    紅旗L5 500萬(wàn)元的起售價(jià)，這個(gè)價(jià)格還僅是裸車(chē)價(jià)，也就是說(shuō)如果想要將這臺(tái)車(chē)買(mǎi)回家，僅是資金方面就肯定付出不止500萬(wàn)元。此外，除了需要有充足的資金，您還需要有足夠干凈的政治背景，換言之，要購(gòu)買(mǎi)L5還需要經(jīng)歷所謂的背景調(diào)查，我們理解為“政審”吧。所以它的誕生注定只允許極小一部分人才能擁有或是有機(jī)會(huì)乘坐，而我們這些占中國(guó)人口總量99.9%的普通老百姓，注定一生都將與它無(wú)緣。作為中國(guó)豪華轎車(chē)的最新代表，它的未來(lái)能否像其前輩紅旗CA770那樣真正在國(guó)產(chǎn)轎車(chē)的歷史長(zhǎng)河中留下濃墨重彩的一筆，或許讓時(shí)間來(lái)證明是唯一的辦法了。