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價(jià)低/選擇多 盤點(diǎn)自主渦輪增壓車(上)
長(zhǎng)安:致尚XT/逸動(dòng)
致尚XT 1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
售價(jià)區(qū)間:10.99-11.99萬(wàn)元
外觀:非常年輕運(yùn)動(dòng)
長(zhǎng)安汽車近兩年發(fā)力明顯,不論設(shè)計(jì)還是技術(shù)都有較大跨度的進(jìn)步。去年年底長(zhǎng)安發(fā)布了搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品,從技術(shù)層面提升了競(jìng)爭(zhēng)力,與合資品牌縮小了差距。
主打年輕和運(yùn)動(dòng)的長(zhǎng)安致尚XT設(shè)計(jì)特別搶眼,運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,有些形似英朗XT,但整體風(fēng)格和特點(diǎn)還是非常鮮明的,自主品牌中少有這種兩廂且主打運(yùn)動(dòng)的車型,值得肯定,可以說(shuō)是一個(gè)比較有競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品。致尚XT車身尺寸為4425mm×1815mm×1485mm,軸距2660mm。
1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力(125千瓦)/5500rpm,最大扭矩230?!っ?1950-4500rpm,發(fā)動(dòng)機(jī)帶有缸內(nèi)直噴技術(shù),從參數(shù)來(lái)看也同樣比較搶眼,與之搭配的為日本愛(ài)信6擋手自一體變速箱,變速箱換擋平順。
我們對(duì)致尚XT進(jìn)行過(guò)性能測(cè)試,1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為10.69秒,單純從成績(jī)來(lái)看有些不太令人滿意,沒(méi)有能跑進(jìn)10秒非??上?,官方成績(jī)?yōu)?.7秒,與我們實(shí)際測(cè)試的結(jié)果相差的有些大。
雖然成績(jī)不理想,但日常的駕駛感受確實(shí)不錯(cuò),油門初段的設(shè)定比較靈敏,動(dòng)力前段輸出積極,變速箱的邏輯清晰,還是可以獲得些小的駕駛樂(lè)趣的,不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)后半段輸出顯得有些疲軟,將其逼至極限并不是理智的做法,終究這還是一款家用車。
致尚XT制動(dòng)成績(jī)比較令人滿意,剎車平穩(wěn)懸架支撐到位,最終由100公里/小時(shí)到靜止的剎車距離為41.32米,符合我們對(duì)于優(yōu)秀的認(rèn)定。
在空間方面,身高178cm的體驗(yàn)者在前排頭部空間為四指,保持前排座椅位置不變,在后排腿部空間為一拳+兩指,頭部空間為三指,空間還算寬敞夠用。座椅看上去很有型,乘坐感受中規(guī)中矩,對(duì)于身體的貼合與支撐性沒(méi)有什么突出的點(diǎn),符合這個(gè)價(jià)位產(chǎn)品應(yīng)有的水平。
致尚1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型配備ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng),在主動(dòng)安全配置方面致尚XT好不遜于合資品牌車型,可見(jiàn)長(zhǎng)安在這款產(chǎn)品上的投入還是比較大的,也表現(xiàn)出了誠(chéng)意。
致尚XT內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格同樣年輕,不論造型還是功能布局,都給人耳目一新的感覺(jué)。中控臺(tái)設(shè)計(jì)與早些上市的逸動(dòng)基本相同,內(nèi)飾設(shè)計(jì)超越了同價(jià)位其他產(chǎn)品,相信能贏得大多消費(fèi)者的認(rèn)可。
配置:比較顯檔次
其中5.5英寸液晶屏最為惹眼,也是最能提升檔次的一個(gè)配置。不過(guò)它并非觸摸屏,需要通過(guò)旋鈕和按鍵進(jìn)行控制,上手難度不大,唯獨(dú)就是部分按鍵的尺寸略小。這個(gè)液晶屏是兩款1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型所都帶有的配置,不過(guò)導(dǎo)航為頂配獨(dú)享,另一款稍低配置的車型需要選裝。
天窗、多功能皮革方向盤和皮革座椅為增壓車型標(biāo)配,另外,致尚XT全系所有款型全部使用手動(dòng)空調(diào),從價(jià)位來(lái)看無(wú)可厚非,不過(guò)我們認(rèn)為還是應(yīng)該有一款高配的車型來(lái)提升整體的配置檔次。
小結(jié):
長(zhǎng)安致尚XT主打年輕運(yùn)動(dòng),其設(shè)計(jì)在自主品牌中相當(dāng)不錯(cuò)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的引入使其競(jìng)爭(zhēng)力有一定的提升,并且與其運(yùn)動(dòng)的路線更為貼切了一些。在空間和配置方面,除了中控大屏以外,致尚XT沒(méi)有給我們帶來(lái)太多的驚喜,綜合來(lái)看適合那些初次購(gòu)車并且對(duì)外觀有較高要求的年輕消費(fèi)者。
如果您對(duì)致尚XT感興趣并有訂車意向,請(qǐng)點(diǎn)擊這里,填寫您的詳細(xì)信息,屆時(shí)會(huì)有專人與您聯(lián)系。如果想知道您的所在地哪家經(jīng)銷商有更多車源信息,請(qǐng)點(diǎn)擊這里,聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商實(shí)際到店進(jìn)行體驗(yàn)試駕或洽談選購(gòu)事宜。
逸動(dòng) 1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
售價(jià)區(qū)間:10.79-11.79萬(wàn)元
除了致尚XT外,長(zhǎng)安逸動(dòng)也同樣有1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型,動(dòng)力系統(tǒng)與上面介紹的致尚XT相同。不過(guò)兩款車的定位有明顯差別,致尚XT走個(gè)性運(yùn)動(dòng)路線,而三廂的逸動(dòng)則更偏向家庭,從受眾群體角度來(lái)看逸動(dòng)似乎要更廣泛一些。它的設(shè)計(jì)非常協(xié)調(diào),而且特別精神,完全趕超合資品牌的緊湊型車。目前這款車有著較大的優(yōu)惠,值得考慮。
本文導(dǎo)航
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