日產(chǎn)新奇駿

選取：落地22萬還得有全景天窗，就這一個要求就把途觀、翼虎、RAV4、科雷傲和野帝這幾款車型卡在了門外。除了新奇駿，符合上述要求的還有勁炫、ix35和鋒馭，但作為后來者的新奇駿在輔助功能方面小勝一籌，所以我推薦新奇駿。

價格：新奇駿3月底才上市，價格上自然不會有優(yōu)惠。不過即便這樣，這款2.0LXL CVT舒適版 兩驅(qū)的落地價格還是能控制在這位網(wǎng)友的預算之內(nèi)。

外觀：新奇駿的外形看起來雖然不如老款硬朗，但圓潤飽滿的線條卻很有現(xiàn)代的時尚氣息，最新的家族式造型設(shè)計與樓蘭如出一轍，類似盾形的結(jié)構(gòu)渲染出一股"殺氣"，視覺效果不錯。

內(nèi)飾：新奇駿一改過去直來直去的野性設(shè)計，環(huán)抱式中控臺配合米色淺內(nèi)飾，讓每一個進入其中的人都感覺到了日系產(chǎn)品久違的經(jīng)典居家式風格。大面積的軟性材料和皮革包裹，也迎合了廣大消費者對于"高端"化的口味。

配置：除了全景天窗，這款2.0L XL CVT舒適版 兩驅(qū)還配備了360°全景影像、VDC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HAS上坡輔助、無鑰匙進入/啟動、LED日間行車燈、真皮多功能方向盤、真皮座椅和中控彩色液晶屏等配置。

空間：得益于2706mm軸距，新奇駿后排乘坐空間相當寬裕，座椅采用"零重力"概念設(shè)計，柔軟的填充物讓駕乘更為舒適，包裹性良好是它最大的特點，提升了長途的乘坐舒適性。

動力：動力是新奇駿升級的重點，全新引入的2.0L（MR20dd）汽油發(fā)動機具備了11.2的高壓縮比設(shè)計，并采用雙C-VTC(進氣和排氣)連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)，提高了燃油經(jīng)濟型同時性能也得到了保證。

變速箱：新奇駿換裝了新天籟上的新一代XTRONIC CVT變速箱，除了能夠模擬7速檔位之外，齒比之間的設(shè)定更為的寬泛，同時更小的摩擦損耗以及更為智能的控制系統(tǒng)，讓這套動力總成表現(xiàn)出極為積極的一面。