昨天上午10點左右，滬寧高速連接線由東往西方向衛(wèi)崗隧道附近，一輛槽罐車的左側后輪輪胎在行駛中突然起火。駕駛員發(fā)現(xiàn)后，趕緊將車停在路邊，用車上的水滅火。

據(jù)駕駛員稱，當時車輛正常行駛，之前也沒有發(fā)現(xiàn)異常情況。在衛(wèi)崗隧道附近，他從后視鏡里發(fā)現(xiàn)輪胎冒煙，趕忙靠邊停車救火。現(xiàn)代快報記者趕到現(xiàn)場時，火已經(jīng)被駕駛員用車上的水撲滅。記者看到，槽罐車左側后輪輪胎被燒壞，旁邊的綠化帶也被熏黑。不久后，拖車趕到現(xiàn)場，將槽罐車拖走。

據(jù)了解，5月份以來，車輛自燃、輪胎爆胎事故明顯增多，短短半個月，就有13起車輛自燃事故、15起車輛爆胎事故。

這是什么原因呢？現(xiàn)代快報記者采訪了從事汽車修理多年的劉師傅。劉師傅說，汽車輪胎著火，可以分為兩類：一類是輪胎溫度過高著火，一類是軸承著火引燃輪胎。據(jù)劉師傅分析，引發(fā)輪胎起火的主要原因有三個，一是輪胎質量有問題，二是輪胎承受壓力過大導致輪胎過熱，三是剎車抱死，導致摩擦力過大引發(fā)自燃。

“從技術上來說，沒有很好的辦法防止輪胎自燃。除了選用正規(guī)廠家的輪胎外，只能加強對車輛的保養(yǎng)?！眲煾嫡f，尤其是油路、電路和剎車系統(tǒng)。