中配車(chē)型配置對(duì)比：

    飛度的次頂配車(chē)型是指導(dǎo)價(jià)9.88萬(wàn)元的1.5L EX CVT精英型。這款車(chē)和頂配車(chē)型相比最明顯的不同是缺少了車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，主動(dòng)安全性比POLO和嘉年華相比要遜色。它的優(yōu)點(diǎn)是仍然具備無(wú)鑰匙啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入，而其它幾款車(chē)的中配車(chē)型都沒(méi)有此功能。

    舒適性配置方面，這款車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)是有電動(dòng)天窗和倒車(chē)?yán)走_(dá)，除此之外就顯得沒(méi)什么亮點(diǎn)。三個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中除了POLO的配置較豐富外，另外兩款也比較低，不過(guò)POLO的價(jià)格偏高，削弱了它的配置優(yōu)勢(shì)。

    飛度的這款次低配車(chē)型的價(jià)格比頂配車(chē)型便宜了1.4萬(wàn)元，少了車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、大屏幕多媒體控制系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)和自動(dòng)啟停功能，和對(duì)手相比它的舒適性配置還是可以滿足日常需求的，對(duì)于務(wù)實(shí)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)依然值得考慮。

低配車(chē)型分析：

    除了兩款高配車(chē)型之外，新飛度還有兩款低配的自動(dòng)擋車(chē)型，分別是指導(dǎo)價(jià)8.88萬(wàn)元的時(shí)尚型和8.18萬(wàn)元的舒適型。與9.88萬(wàn)元的精英型相比，時(shí)尚型取消了無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)和天窗。舒適型的配置進(jìn)一步降低，取消了倒車(chē)?yán)走_(dá)和鋁合金輪圈。

    需要說(shuō)明的是，低配車(chē)型在其它一些細(xì)節(jié)上也有所縮水，例如中控臺(tái)材質(zhì)由軟性材質(zhì)變?yōu)橛菜芰?，取消了中央扶手，座椅樣式也不一樣，而且高配?chē)型后排座椅比例放倒和坐墊翻折功能在低配車(chē)型上變成了整體放倒且不能翻折，實(shí)用性打了折扣。

    對(duì)于家用來(lái)說(shuō)這兩款車(chē)的配置略有不足，不過(guò)好處是價(jià)格也比較低，而另外三個(gè)對(duì)手如果想買(mǎi)到價(jià)格與之相近的車(chē)型，就只能考慮排量低的版本，動(dòng)力表現(xiàn)要遜色不少，所以如果對(duì)動(dòng)力要求比較高，又想節(jié)省預(yù)算，那么飛度的這兩款低配車(chē)型也可以參考一下。

最低配入門(mén)車(chē)型對(duì)比：

    最后，我們?cè)僬f(shuō)說(shuō)入門(mén)車(chē)型。新飛度只有1.5L一個(gè)排量，最低配車(chē)型為指導(dǎo)價(jià)7.38萬(wàn)元的手動(dòng)舒適型。對(duì)比可以看出飛度的配置不亞于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。雖然價(jià)格最低的是豐田YARiS L 致炫，但它的配置更低，因此飛度還是具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的。唯一的不足之處在于飛度沒(méi)有排量更低的車(chē)型，如果能有1.3L車(chē)型，價(jià)格進(jìn)一步下探，就可以使得門(mén)檻進(jìn)一步降低。

    全系頂配的指導(dǎo)價(jià)11.28萬(wàn)元的領(lǐng)先型在配置方面有自己的特點(diǎn)，例如多媒體控制系統(tǒng)、倒車(chē)影像和自動(dòng)啟停等等，但缺少了頭部氣簾和定速巡航，配置方面應(yīng)該說(shuō)跟其它對(duì)手持平。次頂配精英型和同價(jià)位對(duì)手相比在舒適性配置上比較高，配有無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)和電動(dòng)天窗，雖然POLO自動(dòng)舒適版的配置也較高但是價(jià)格比較貴，所以飛度還是有優(yōu)勢(shì)的，唯一遺憾的是新飛度精英型沒(méi)有裝備車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

    剩下的飛度全系的幾款低配車(chē)型雖然配置比較低，但價(jià)格還是很實(shí)惠的，1.5L車(chē)型的價(jià)格竟然比老款1.3L的價(jià)格還要低6000元，更何況這款低配車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎規(guī)格等方面都與其它高配車(chē)型沒(méi)有區(qū)別。如果你想購(gòu)買(mǎi)一款“10萬(wàn)元辦齊”車(chē)型的話，那么飛度非常值得考慮。

    此次新飛度的換代可以說(shuō)是比較成功的，它在維持老款車(chē)型傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，綜合性能也有了整體的提高，各個(gè)方面都展現(xiàn)出了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。與目前市面上熱門(mén)的三款合資對(duì)手相比，它的乘坐空間仍然是最大的，這一點(diǎn)足以博得很多消費(fèi)者的青睞。另外這款車(chē)的技術(shù)含量也更高了，全系配備的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)使得它在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性?xún)煞矫娑加辛诉M(jìn)步。這兩點(diǎn)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)很有吸引力。因此綜合來(lái)看，飛度依然是一款競(jìng)爭(zhēng)力非常強(qiáng)大的車(chē)型。（文/圖 羅浩）

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