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有面子省銀子 高性價比合資中型車推薦

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時間:2014-07-25 10:40:09 評論:

銳志

官方售價:20.98-31.48萬元(平均優(yōu)惠4萬元)

重點推薦:2013款 2.5V 菁銳版 (售價:22.98萬元)

車型特色:充沛的V6動力,后驅(qū)運動車的代表

現(xiàn)款銳志的外觀造型延續(xù)了Mark X的設(shè)計風格,與老款相比,前臉變得更為犀利和激進。和外形不同,銳志內(nèi)飾遵循了豐田一貫的平直中庸的設(shè)計理念,盡管做工細膩,但是總體設(shè)計上并無更多突出的亮點,寬大對稱的中控臺讓人誤以為是一款商務(wù)中型車。

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銳志擁有2850mm軸距,但對于車內(nèi)空間而言貢獻不是太大。事實上,銳志能為180cm體驗者提供前后排三指左右的頭部空間,而腿部空間卻僅僅一拳略多而已。因為后驅(qū)傳動軸的緣故,銳志中間地板凸起很高,因此最多四人乘坐是銳志比較理想的乘車狀態(tài)。銳志后備廂兩車鼓起明顯,但是480升行李廂容積并不含糊,全系擁有后排座椅比例放倒功能讓該車拖運大件行李時更為自如。

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銳志亮點之一就是全系采用了V6發(fā)動機,6個氣缸擁有2.5L與3.0L兩個排量級別可選,以主力2.5L來看,142kW最大功率和236N.m峰值扭矩擁有充沛的起步與加速表現(xiàn),匹配6速手自一體變速箱,其0-100km/h官方成績?yōu)?秒,對于非渦輪增壓車型來說已經(jīng)非常不錯。

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銳志因為是后驅(qū)車型,因此發(fā)動機采用縱置布局,從而讓前輪可以采用更復(fù)雜的雙叉臂結(jié)構(gòu),配合多連桿后輪懸掛,其底盤運動性能十分突出。不僅僅如此,因為后驅(qū)的設(shè)計,銳志不但山路駕駛時動力輸出效率更為突出,重要的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不需要集合驅(qū)動部分,因此更為輕松靈活,避免了前驅(qū)車常見的推頭現(xiàn)象。

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推薦理由:2.5V 菁銳版作為銳志低配版本,其安全有其特色,比如膝部氣囊和后排側(cè)面氣囊則是同級少見的。而在齊全的安全配置下,舒適功能盡管談不上豐富,但是足夠齊全,我們常用到的都有配置,這對于一款傾向于運動化的中型車而言也算是性價比的一種體現(xiàn)。

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