空間：滿足日常所需 沒(méi)有明顯短板

車內(nèi)座椅全部采用皮革包裹，乘坐舒適感不錯(cuò)，也顯得很有檔次，值得注意的是，前排座椅除了具有6向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能之外，主駕駛座還具備2擋位置記憶功能，記憶功能按鈕位于前門拉手旁，在同級(jí)車型中十分少見(jiàn)。

后排中間座椅配備了三點(diǎn)式安全帶和高度可調(diào)的頭枕，中央扶手內(nèi)還設(shè)置了兩個(gè)水杯架，使用起來(lái)十分方便，后排中間地板并沒(méi)有出現(xiàn)明顯的凸起，地板長(zhǎng)度也足夠中間乘客擱腳。

展車還配備了電動(dòng)天窗，不過(guò)該配置未來(lái)也只會(huì)出現(xiàn)在高配車型上。

國(guó)際慣例，后排座椅可4/6放倒來(lái)增加最大儲(chǔ)物容量，而在不放倒的情況下，AX7的后備箱容積挺大的，具體容積官方還沒(méi)公布。

動(dòng)力：兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選 輸出一般

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車搭載一臺(tái)2.0L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率143馬力，峰值扭矩189Nm.據(jù)此前報(bào)道透露，AX7還將搭載一臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。

總結(jié)：作為東風(fēng)風(fēng)神旗下的第一款車型，造型能有如此成熟的成品展現(xiàn)確實(shí)讓人驚喜，但內(nèi)在的用料和做工表現(xiàn)還是停留在風(fēng)神以往的水平。作為一款新推出市場(chǎng)的全新車型，AX7在配置上全系標(biāo)配了ESP比較厚道，但品牌優(yōu)勢(shì)和內(nèi)飾做工短板也制約了它的競(jìng)爭(zhēng)力。以目前的預(yù)售價(jià)來(lái)看，11.98萬(wàn)起似乎有那么點(diǎn)自信過(guò)頭，希望未來(lái)上市之時(shí)能有個(gè)更加親民的價(jià)格。