常德申湘:雪佛蘭創(chuàng)酷 十萬左右小型SUV市場首選
近日,雪佛蘭武漢一家4S店里,一對年輕小夫妻歡天喜地的提走了他們的“婚車”創(chuàng)酷,從此邁入
他們嶄新人生的第一步。事實上,雪佛蘭創(chuàng)酷邁出的第一步已驚擾到了同級別小型SUV市場,湘鄂贛
地區(qū),雪佛蘭創(chuàng)酷的戰(zhàn)績已令對手感到不小壓力。小型SUV市場上的這些個精英到底是如何博弈的,
而創(chuàng)酷又是如何進入小型SUV王者隊列的,小編接下來進行簡單的分析。
風(fēng)范不一,創(chuàng)酷“純正”SUV王者
對比翼博、標致2008、創(chuàng)酷,三款車設(shè)計各有風(fēng)范,外形陽剛流線均衡,都是年輕人喜好的風(fēng)格,
然而就SUV風(fēng)格設(shè)計,創(chuàng)酷更講究“純正風(fēng)范”。
創(chuàng)酷采用立體切割的設(shè)計,配以雪佛蘭標識性的酷銳盾形雙格柵設(shè)計,厚重感十足,給人一種踏實感。
兩側(cè)隆起式引擎蓋造型,車頂四條帶狀隆起,配以一體式刀鋒行李架,營造飽滿有力的視覺效果的同時,
更使得車頂強度增加,堅如磐石,這個城市小子的純正SUV風(fēng)范表露無疑。
AWD智能四驅(qū),創(chuàng)酷攀頂SUV動力王
動力方面,創(chuàng)酷全系標配1.4T發(fā)動機,最大功率103kW,最大扭矩200 N·m,動力表現(xiàn)等同于
甚至略高于2.0L自然吸氣發(fā)動機。更為難得的是,雪佛蘭創(chuàng)酷采用6MT/6速手自一體變速器,
保證了良好動力輸出的同時更具燃油經(jīng)濟性,百公里油耗僅為6.9L。
相比之下,翼博的1.0T車型和標致2008主打的1.6L車型在功率、扭矩等動力表現(xiàn)上顯得黯淡無光。
翼博1.5L車型搭載了6速手自一體雙離合變速器,動力總成在技術(shù)上很先進,但排量偏小,與創(chuàng)酷
相比,優(yōu)勢并不明顯。而標致2008的4AT變速器,使得它在傳動系統(tǒng)方面遜色于兩個對手。
在驅(qū)動模式上,創(chuàng)酷配置了AWD智能四驅(qū)系統(tǒng),相比翼博和標致2008的前置兩驅(qū)更能適應(yīng)路況。
尤其在泥濘、冰雪或濕滑路況上,創(chuàng)酷AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)會立即做出判斷,發(fā)出驅(qū)動模式轉(zhuǎn)換指令,
在0.2秒之內(nèi)從兩驅(qū)轉(zhuǎn)化四驅(qū)模式。
配置水平不一創(chuàng)酷時尚科技王者范
要吸引年輕人的眼球,車型自然少不了高科技的智能配置。創(chuàng)酷的MyLink智能車載
互聯(lián)系統(tǒng)顯得最時髦也最有吸引力。它最大的特點是配合7寸彩色觸摸屏,可以與手
機互動,共享APP,實現(xiàn)諸如免視互動、多媒體娛樂、導(dǎo)航等多種功能,完全是為
年輕人量身打造。標致2008配備的也是7寸觸摸屏,只是功能相對固定,并且導(dǎo)航還
需選裝,而翼博的3.5英寸非彩屏SYNC系統(tǒng)在效果和功能上則顯得遜色不少。
在安全配置上,創(chuàng)酷更是下足功夫,全系標配ESC動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng),其12項子功能能夠最大限度
保證駕乘人員的行車安全。而翼搏的低配車款沒有配備ESC,標致2008則要到頂配才能提供。
此外,創(chuàng)酷在歐洲以五星的優(yōu)異表現(xiàn)通過了安全碰撞測試,由此可見,創(chuàng)酷在目前的同級車中
安全配置方面是出類拔萃的。
創(chuàng)酷,新生代城市SUV,其綜合實力明顯高于其他兩個競爭對手,如果你想嘗試純正美式SUV
實現(xiàn)“自己的第一部”,創(chuàng)酷值得你擁有。
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