隨著冬天的日益臨近，坐在車?yán)镆呀?jīng)不需要考慮怎么才能涼快的問題了，而是要琢磨一下這“涼快”究竟怎么消失的問題。你一定對(duì)冬天一進(jìn)入車內(nèi)哆哆嗦嗦好幾分鐘的狀態(tài)印象深刻，暖風(fēng)由于水溫上不來也沒用，這個(gè)時(shí)候座椅加熱的重要性就體現(xiàn)出來了。所以說座椅加熱的出現(xiàn)對(duì)于天寒地凍的地方來說，有著重要的意義。而且由于現(xiàn)在汽車發(fā)展越來越快，所有的配置也從一開始只有高端車配備到現(xiàn)在越來越向低價(jià)位車型發(fā)展，其實(shí)座椅加熱已經(jīng)不是什么讓人眼紅的配置了，但一般車型只有前排配有座椅加熱功能。

    而在一家人出行的時(shí)候，前排駕駛員加上副駕乘客在享受溫暖座椅的時(shí)候，后排乘客就只能默默承受冰冷的座椅了。尤其是當(dāng)車?yán)镉欣先诵『⒌臅r(shí)候，讓他們也能體會(huì)到溫暖，至關(guān)重要。所以今天就為大家推薦幾款價(jià)位適中同時(shí)帶有后排座椅加熱的家用車，希望在即將到來的冬天，可以為老人與孩子帶來一些溫暖。

●起亞K4

    K4只有在頂配上才配有后排座椅加熱功能，但是在一輛售價(jià)不到20萬的車型上搭配后排座椅加熱確實(shí)是一件比較少見的事情。而K4的后排座椅加熱按鈕被放置在車窗升降按鍵的上方，而且K4提供兩級(jí)座椅加熱功能，也比較不錯(cuò)。

    起亞K4的外形設(shè)計(jì)出自起亞首席設(shè)計(jì)師彼得希瑞爾之手，但在氣質(zhì)上卻和起亞其他車型完全不同。相比之下K4更成熟、穩(wěn)重一些。

    內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有豪華車的氣質(zhì)，整體設(shè)計(jì)基本顛覆了起亞其他車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，只保留了中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)，包括方向盤造型等等均有一定的改變。并且K4在配置方面可以說在同等價(jià)位車型中是逆天的存在，無論是前排座椅加熱、通風(fēng)，還是方向盤加熱，胎壓監(jiān)測等等功能，還是國人最愛的全景天窗，都在K4上出現(xiàn)。

    K4頂配車型采用的是一款2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，和6速手自一體變速箱?？紤]到K4的整備質(zhì)量為1472KG，所以2.0L排量發(fā)動(dòng)機(jī)能完全滿足駕駛要求，在市區(qū)一般道路駕駛時(shí)也能提供足夠的動(dòng)力輸出。