■ 紳寶D50

　　亮點配置：

　　驅動防滑系統(tǒng)     電子穩(wěn)定程序     前防撞雷達     電動天窗     后排出風口

　　后排座椅比例放倒          駕駛座腰部支撐調節(jié)

　　從外形設計上就不難看出，紳寶D50沒有絲毫薩博9-3的身影，簡潔流暢的線條以及適度的鍍鉻裝飾，在觀感上甚至優(yōu)于定位更高的紳寶D70，同時車身上所使用的犀利線條，令時尚動感的氛圍展現(xiàn)得十分充分。

　　精干的身軀使D50定位于緊湊級，車身各項參數(shù)都小于薩博9-3，所以直接套用的說辭顯然并不成立。負責該產(chǎn)品設計工作的人員由博通公司輸出，打造一款可以繼承優(yōu)秀基因，并適合普通家庭用戶的車型，成為了設計團隊主攻課程。

　　上揚的尾燈組有種凝視的神情，尾箱上部的折翼很好的與車身動感線條相呼應，雖然尾部整體相比前臉的視覺力有所下降，但緊湊的造型與簡練的線條，使其觀感的持久性更好。

　　中控臺頂部的玻璃飾板內(nèi)含有一塊尺寸不大的行車信息屏，可以提供續(xù)航里程、保養(yǎng)里程、日期時間以及室外溫度等，該信息屏中內(nèi)容不支持切換，同時在亮度方面也有些暗淡，在強烈光照下會出現(xiàn)信息識別不清的狀況，希望后期能加以改善。方向盤中融入的銀色飾條顯得十分搶眼，起到了點睛之筆的效應，同時方向盤尺寸的設計適中，外側充分的包裹性也令手感厚實，并不顯得廉價。

　　炮筒式儀表盤是運動型車慣用的手法，電子水溫、油量計融入在表盤中心區(qū)域，算是此處設計的亮點，中央行車信息屏可以提供較為豐富的信息，滿足駕駛者的日常需求。NIGHT PANEL即夜間模式，觸發(fā)該按鍵后，儀表盤將關閉除轉速表、速度表之外的顯示，減少夜間行駛時燈光對駕駛者的干擾。

　　為了達成更親民的價格，紳寶D50從而使用了來自三菱的引擎，代號4A91。這臺1.5L引擎最大功率83kW，最大扭矩147N·m，技術方面采用多點電噴，缸體與缸蓋為全鋁材質，最大的優(yōu)勢在于技術成熟，后期維修保養(yǎng)成本較低。與之搭配的是5速手動或CVT變速箱。

　　紳寶D50算是自主品牌轎車中少數(shù)的主打運動操控的產(chǎn)品，而源自薩博的底盤以及偏運動的懸架調教也確實超越了絕大多數(shù)的同級車，配合手感不錯的變速箱，的確對追求運動的年輕人很有吸引力。

　　■ 四款車型配置差異