● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)更符合人機(jī)工程學(xué)

　　第九代索納塔的內(nèi)飾與上一代截然不同，新樣式的中控臺(tái)感覺更大氣，各個(gè)操作面板的布局更合理。中控臺(tái)上表面和門板扶手以上區(qū)域都采用了軟質(zhì)材料，更顯檔次。

　　這款低配車型沒有配備自動(dòng)空調(diào)和中控彩色屏幕也在情理之中，以韓系車的作風(fēng)，高配車型在配置方面絕對(duì)不會(huì)令人失望。以廣州車展上的展車為例，它不僅裝備了雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱等配置，而且多媒體系統(tǒng)內(nèi)還集成了“云”服務(wù)理念，可以遠(yuǎn)程對(duì)駕駛員和乘客提供幫助。

　　方向盤和儀表也采用了全新樣式，其中儀表取消了藍(lán)色背景光，樣式更加簡潔。另外，這款低配車型雖然沒有采用真皮方向盤，但多功能按鍵卻一個(gè)不少。不過這應(yīng)該只是美版的特色（消費(fèi)者可以自己選擇配置），國產(chǎn)之后低配車型的方向盤上應(yīng)該沒有這么多按鍵。

　　目前，國內(nèi)的索納塔八大多數(shù)車型都帶有前后雙天窗，這在同級(jí)中是個(gè)較為罕見的配置。如今，第九代索納塔將把前后雙天窗進(jìn)一步升級(jí)為全景大天窗，只可惜我們這輛試駕車并沒有配備天窗，沒有給我們盡情享受陽光的機(jī)會(huì)。另外，電子手剎也沒有在這輛試駕車上出現(xiàn)，取而代之的是腳剎，這應(yīng)該也是美版特色。