時(shí)間飛逝，很快我們就要告別2014年，在過去的一年中，國內(nèi)車市新車投放量不少，總體銷量素質(zhì)也是在增長(zhǎng)，但不會(huì)出現(xiàn)數(shù)年前的井噴狀況。隨著汽車走入尋常百姓家庭，理性消費(fèi)思想逐步占據(jù)多數(shù)人購車的。

心態(tài)上風(fēng)。因此作為告別2014年的禮物，我們將推薦5款不超過8萬元的自主車型給大家，既包括緊湊車、也包括SUV，甚至不乏MPV，希望能滿足廣大消費(fèi)者對(duì)于高性價(jià)比代步用車的不同需求。

●悅翔V7

指導(dǎo)售價(jià)：6.09-8.69萬元

推薦車型：2015款 1.6L 手動(dòng)樂趣型 / 2015款 1.6L 自動(dòng)樂享型 （7.69萬元/7.99萬元）

悅翔V7是長(zhǎng)安最近推出的一款新緊湊車，這款車型主要是針對(duì)年輕消費(fèi)群體，所以定位和售價(jià)都低于之前的逸動(dòng)。得益于意大利汽車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)以及長(zhǎng)安近年來積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，悅翔V7各方面都很年輕動(dòng)感，硬朗和折角設(shè)計(jì)充斥于車身各處，不但趕上了時(shí)代潮流，而且沒有模仿借鑒的痕跡。遠(yuǎn)近光分離的頭燈加上近光透鏡，成為悅翔V7正面最搶眼的亮點(diǎn)。

悅翔V7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格和外觀造型相呼應(yīng)，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔明快，不多的線條勾勒出少許靈性，整體造型走的是年輕時(shí)尚路線。中控彩色液晶屏被布置在中控臺(tái)頂部，既便于觀看，效果也比較清晰細(xì)膩。大部分車型配備了GPS導(dǎo)航、多媒體、藍(lán)牙等日常用車涉及的功能，而高配車型還增加了倒車影像。雙圓盤儀表經(jīng)過藍(lán)色氛圍燈和動(dòng)感的白色指針襯托，看上去頗有幾分質(zhì)感。

悅翔V7的長(zhǎng)寬高分別為4530/1745/1498mm，軸距達(dá)到2610mm。在同級(jí)別緊湊型車中，顯然車身各項(xiàng)尺寸并不出眾。但針對(duì)80年代后期消費(fèi)者為主體人群而言，它能為180cm個(gè)頭乘客提供兩指前排和一指的后排頭部空間，腿部余量一拳半，加上后排地板幾乎全平，整體乘坐空間完全符合這個(gè)級(jí)別消費(fèi)者的要求。悅翔V7行李廂也比較實(shí)用，只是不能放倒后排座椅的做法影響了空間靈活發(fā)揮。

悅翔V7發(fā)動(dòng)機(jī)繼承了逸動(dòng)的1.6L自然吸氣技術(shù)，最大功率91kW,3500-4500轉(zhuǎn)速釋放156N.m峰值扭矩，對(duì)于這臺(tái)車身不大的緊湊車來說，還是挺合適的。傳動(dòng)部分則是匹配5速手動(dòng)變速箱和4速手自一體變速箱，盡管4AT技術(shù)不算先進(jìn)，但在6-8萬元區(qū)間也算是合理的搭配。今后，悅翔V7還將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱，性能方面將進(jìn)一步提升。

底盤方面，悅翔V7沒有出乎我們意料的采用了前麥弗遜式與后扭力梁式的同級(jí)車型常見的懸掛搭配，這樣的組合在這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品中已經(jīng)十分常態(tài)化。悅翔V7采用了兩套不同的方向助力，樂趣版本均配備的是電子液壓助力，其他車型版本則是機(jī)械液壓助力。

推薦點(diǎn)評(píng)：悅翔V7最大配置亮點(diǎn)就是除了入門車型之外，幾乎標(biāo)配了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這將給駕駛帶來更多主動(dòng)安全保障。1.6L 手動(dòng)樂趣型作為悅翔V7手動(dòng)車型的頂配，提供了電動(dòng)天窗、真皮座椅、GPS導(dǎo)航、DVD、可視倒車、后視鏡電動(dòng)折疊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等多項(xiàng)齊備實(shí)用的功能，就8萬元不到的售價(jià)而言性價(jià)比還是不錯(cuò)的。1.6L 自動(dòng)樂享型配置亮點(diǎn)是增加了上坡輔助、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)，加上真皮座椅、電動(dòng)天窗、GPS導(dǎo)航這些實(shí)用功能，其作為自動(dòng)擋車型依然十分值得推薦。