新的一年拉開帷幕。12月是各行業(yè)各業(yè)比較繁忙的一個(gè)月，許多企業(yè)都忙著召開年會(huì)和新品發(fā)布會(huì)總結(jié)今年的得失并未接下來的一年做好規(guī)劃。對于汽車用而言2014年可謂一波三折，挫折不斷，行業(yè)同仁想盡各種辦法挽救頹勢仍舊壓力巨大。被眾多媒體熱捧的“千億級”汽車后市場如此尷尬是為何？新的一年我們又該怎么做？

今年我國的汽車保有量已經(jīng)達(dá)到1.4億，私家車雖然只是其中的一部分但這巨大的基數(shù)也使得汽車后市場的的前景十分可觀。然而為什么汽車水量成倍增長汽車用品行業(yè)反倒沒有當(dāng)年好做？原因大家都知道，產(chǎn)能過剩。

汽車用品行業(yè)的發(fā)展充分體現(xiàn)了市場的調(diào)節(jié)作用，從最初的有產(chǎn)品就能賣到如今好產(chǎn)品還要喊破嗓子。這也是情理之中的，行業(yè)最初的可觀利潤加上進(jìn)入門檻低使得汽車用行業(yè)的隊(duì)伍迅速壯大，在全國鋪展開來，汽車用品產(chǎn)品供應(yīng)量迅速提升。在行業(yè)發(fā)展的初級階段大多企業(yè)積淀時(shí)間短，應(yīng)對競爭的手牌較少；企業(yè)迅速回籠資金的迫切需求；為了迎合經(jīng)銷商等原因汽車用品行業(yè)出現(xiàn)了價(jià)格戰(zhàn)的苗頭。另外，質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)管更加嚴(yán)格，汽車用品行業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量總體提升的實(shí)情下卻面臨著利潤空間縮小，行業(yè)名譽(yù)下降的尷尬局面。

那么2015年我們應(yīng)該怎么做？其實(shí)很多汽車用品行業(yè)的所作所為已經(jīng)給出了答案：收縮，務(wù)實(shí)?，F(xiàn)如今行業(yè)面臨大洗牌的關(guān)鍵時(shí)刻，一不留神就與行業(yè)陰陽兩隔，堅(jiān)持住最重要?，F(xiàn)在的汽車用品行業(yè)不管是企業(yè)還是媒體都通過各種各樣的線上線下活動(dòng)來增加產(chǎn)品的銷量，企業(yè)滿世界的跑展會(huì)，跑活動(dòng)是家常便飯。行業(yè)媒體在現(xiàn)階段的主要作用還是信息的交流與溝通，媒體的線上線下活動(dòng)都是為了促交易。

品牌作為行業(yè)的發(fā)展一個(gè)大的方向，汽車用品行業(yè)對他可謂是愛恨交加。行業(yè)為應(yīng)付市場已經(jīng)筋疲力竭，除了大企業(yè)在品牌建設(shè)方面有所建樹和心得外行業(yè)總體的品牌意識還不強(qiáng)。品牌的作用只有在行業(yè)逐漸成熟之后才能夠最大程度的發(fā)揮作用。品牌是實(shí)力，是積淀，是文化，非一朝一夕之事，容不得心急。在行業(yè)風(fēng)云變幻的今天，品牌建設(shè)不是口頭說說，而是需要戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢如履薄冰的精神去苦心經(jīng)營。

在行業(yè)整體浮躁的今天，從表面上看行業(yè)在拼銷量，其實(shí)更深層次的是拼意識。2015年我們更加需要?jiǎng)?wù)實(shí)和有遠(yuǎn)見的企業(yè)來撐起行業(yè)的脊梁。