2014十大熱門高檔SUV 男人追逐的目標
依然是領(lǐng)袖:保時捷新款卡宴
上市時間:2014年11月30日
上榜理由:到了今天,已經(jīng)沒人還去抱怨為什么保時捷推出SUV,也更不會有人去懷疑Cayenne的實力,它可以不是最好的SUV,但它一定是最為令人服眾的,所謂領(lǐng)袖,說的也就是這樣的車,人也一樣。
保時捷Cayenne各車型起售價 | |
車型 | 起售價(萬元) |
Cayenne 3.0T | 97.20 |
Cayenne S 3.6T | 136.90 |
Cayenne S E-Hybrid | 114.80 |
Cayenne Turbo 4.8T | 221.40 |
制表: |
2014年11月30日,保時捷在上海宣布新Cayenne(卡宴)正式登陸國內(nèi)市場,4款車型售價97.20-221.40萬元起。在發(fā)布儀式上,保時捷中國副總裁及首席運營官柯實邁(Michael Kirsch)先生表示:“自誕生以來,Cayenne便憑借其非凡的運動性能與杰出的創(chuàng)新理念,為世人詮釋著純正的保時捷跑車血統(tǒng)與運動基因。目前,中國已成為保時捷全球第二大市場,我們也將繼續(xù)致力于為廣大車主及車友帶來保時捷享譽全球的頂級跑車,而新款Cayenne的到來則再次彰顯了我們對中國堅定承諾的不懈踐行。”
此次上市的新Cayenne為其第2代的中期改款版本,入門級型號的Cayenne就已經(jīng)配備了3.0升V6機械增壓發(fā)動機,最大功率輕松達到333馬力,0-100公里/時加速僅需6.9秒,百公里綜合油耗為10.4升。Cayenne S配備了新的3.6升V6雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率420馬力,0-100公里/時加速僅需5.5秒,百公里綜合油耗為9.8升。Cayenne GTS配備了3.6升V6雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率440馬力,0-100公里/時加速僅需5.2秒,百公里綜合油耗未公布。Cayenne Turbo配備了4.8升V8渦輪增壓發(fā)動機,最大功率520馬力,0-100公里/時加速僅需4.5秒,百公里綜合油耗11.5升。
Cayenne E-Hybrid是一臺插電式混合動力車型,配備3.0升V6機械增壓發(fā)動機+47馬力的電動機,系統(tǒng)共功率可達416馬力。0-100公里/時加速僅需5.9秒,在借助外部充滿電的情況下,其百公里綜合油耗能夠達到驚人的3.4升!
所有Cayenne均配備8速Tiptronic S手自一體變速器以及全時四驅(qū)系統(tǒng)。
外觀細節(jié)上的改變,令新Cayenne在精神面貌上煥然一新,盡管在整體上風格依舊,但實際上它更加經(jīng)得起人們的細細打量,并會在深度觀察后之后發(fā)現(xiàn)設(shè)計上的完善與精致,體現(xiàn)出高級別汽車品牌所具備的魅力。
Cayenne的內(nèi)飾早已自成一派,坡式的中控臺以及類似VERTU手機風格排列的按鍵,都早已是消費者所熟知的設(shè)計,若選項的材質(zhì)與顏色搭配得當,相當容易營造出較為高級的氛圍。相比于這個級別的其它品牌車型,Cayenne早已從豪華升華到了奢華。