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凌渡

上海大眾凌渡市場前瞻 成功與否看定價

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時間:2015-01-07 11:44:44 評論:

  科技化配置亮點(diǎn)十足/領(lǐng)先競爭對手

  來到配置方面,凌渡會根據(jù)不同配置的車型配備ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離輔助、雙區(qū)自動空調(diào)、前排座椅加熱座椅、發(fā)動機(jī)一鍵啟動、電子駐車、自動泊車、發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)、6.5英寸液晶屏以及倒車影像等配置。

上海大眾雷凌亮點(diǎn)配置明細(xì)表
亮點(diǎn)配置如下: 前排座椅加熱座椅
雙區(qū)自動空調(diào)
車道偏離輔助系統(tǒng)
ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)
發(fā)動機(jī)一鍵啟動
電子駐車
自動泊車
發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)
MIB第二代影音系統(tǒng)
倒車影像
制表:

  值得一提的是,本次上市的大眾凌渡還配備了帶有6.5英寸觸摸電容屏的MIB第二代影音系統(tǒng),除了同級別車型中較為常見的多媒體播放、藍(lán)牙電話、導(dǎo)航等功能外,還首次引入了MirroLink系統(tǒng)。此外,一直以來飽受詬病的分辨率終于提高,顯示效果相當(dāng)?shù)募?xì)膩,而語音指令的功能也有加入。

  動力系統(tǒng)選擇豐富/配備7速DSG濕式雙離合器

  來到動力系統(tǒng)方面,上海大眾凌渡會將會分別搭載1.4TSI高低功率版本發(fā)動機(jī)以及1.8TSI發(fā)動機(jī)以供大家選擇。其中1.4TSI低功率版本最大輸出功率131馬力,峰值扭矩達(dá)到了225N.m。高率版本最大輸出功率150馬力,峰值扭矩達(dá)到了250N.m。而1.8TSI發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到了180馬力,峰值扭矩則為300N.m。

  傳動部分,與1.4TSI發(fā)動機(jī)所匹配將分別是5速手動變速箱與7速DSG干式雙離合器(DQ200)變速箱,而1.8TSI車型上則將配備全新研發(fā)的7速DSG濕式雙離合器(DQ380)變速箱。值得一提的是,凌渡也將成為上海大眾首款采用全新車尾標(biāo)識的車型,具體格式為:以牛·米為單位的扭矩等級的標(biāo)記值+發(fā)動機(jī)技術(shù)類型,并根據(jù)劃分依次排列為230TSI(1.4TSI底功率版)、280TSI(1.4TSI高功率版)以及330TSI(1.8TSI車型)。

  并無真正意義上的絕對競爭對手

  在早前落幕的成都車展上,上海大眾官方正式發(fā)布了凌渡的官方預(yù)售價格,即17-26萬元人民幣。對于一款A(yù)級車而言,這樣的定價范圍顯然并不親民,盡管我們需要考慮到凌渡在市場先期更多的是起到提升緊湊級陣營整體形象而并非像朗逸那樣肩負(fù)起銷量大任。

  不過17-26萬元的官方預(yù)售區(qū)間可以說凌渡并沒有真正意義上的絕對競爭對手,畢竟這樣的價格區(qū)間全面覆蓋了緊湊級及中型車兩個市場的多數(shù)車型。但是如果讓我們挑出它的競爭對手的話,包括緊湊級市場的英朗GT、速騰、奧迪A3以及中級車市場的別克君威、福特蒙迪歐都會成為其今后市場中所要面對的競爭對手之一。

  文章結(jié)語:作為一款專為中國消費(fèi)者打造而來的車型,定位運(yùn)動轎跑車的上海大眾凌渡造型時尚動感,明顯對準(zhǔn)了所在全新細(xì)分市場中的購車主力80后一代,更值得一提的是,車輛上所裝配的一系列配置以及強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)也更能打動人心,這也有理由讓我們對于其未來市場表現(xiàn)充滿了期待。

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