“你喜歡心靈美還是外表美？”這個老掉牙的問題相信大家肯定都被問過。大多數(shù)人都是感性的，所以無論是什么，有一個好的外表首先就成功了一半。說起華泰品牌旗下的車型，讓人印象深刻的可不少，像“國產(chǎn)卡宴”的寶利格、“賓利中網(wǎng)”的路盛E70都吸引了不少眼球，只不過它們模仿的痕跡太重，除了作為茶余飯后的談資，很難再讓人留下什么印象。不過隨著新圣達菲的推出，這種局面有望被改變，除了有著原創(chuàng)度頗高的設(shè)計外，全新的動力系統(tǒng)也讓人感受到了它的內(nèi)在美。

　　● 外觀

　　新圣達菲給我的第一印象很不錯，沒有了華泰以往車型上那么明顯的模仿痕跡，原創(chuàng)度頗高的外觀設(shè)計看著也很協(xié)調(diào)。

　　新圣達菲的車身尺寸和同價位車型基本處于同一水平，又寬又高的造型看起來虎頭虎腦的，也展現(xiàn)出了SUV車型應(yīng)有的厚重感。

　　新圣達菲的車頭設(shè)計原創(chuàng)度很高，大量不規(guī)則線條的運用讓車頭看起來層次感很強。盾形中網(wǎng)內(nèi)部使用鍍鉻橫條裝飾，比之前車展上亮相的概念車要低調(diào)了不少，我覺得這樣挺好，畢竟之前那個蜂窩中網(wǎng)看起來太夸張了，不是誰都能接受的。

　　車身側(cè)面造型緊湊，傾斜角度很大的A柱也增添了幾分時尚跨界的感覺。大多數(shù)自主品牌車型的前后懸設(shè)計都比較長，導(dǎo)致車側(cè)看起來很不協(xié)調(diào)，而新圣達菲在這方面做的就比較好。

　　車尾的造型比車頭要簡潔了不少，沒有那么多繁雜的線條，只是和感覺車頭沒有形成很好的呼應(yīng)，黑色塑料包圍在遇到小剮蹭時也能省去噴漆的煩惱。雙邊共兩出的排氣布局相信能博得不少消費者的喜愛。

　　鈑金工藝方面，新圣達菲總體表現(xiàn)還不錯，只有在A柱和尾燈兩側(cè)出現(xiàn)了接縫不均勻的現(xiàn)象，差值在2mm左右，這方面還可以做得更好。