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賽歐3

越活越年輕!測試賽歐3 1.3L手動擋

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時間:2015-01-20 11:56:00 評論:

  最后再讓我們一起來看看這款車的各項測試成績。

  ◆ 0-100km/h加速性能測試:

  以3000rpm起步,輪胎會輕松突破抓地,出現(xiàn)大幅度的打滑,雖然浪費動力,但這樣能使發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升更快,在中后段獲得很好的加速效果。最終測得這款車的成績?yōu)?.43秒。在我們以往印象中,1.3L自然吸氣車型的0-100km/h加速時間通常都在11秒開外,從來沒有一款能進入10秒,所以賽歐3的表現(xiàn)給我們很大的驚喜。

通用雪佛蘭 賽歐 2015款 賽歐3 1.3L 手動理想天窗版

  ◆ 100-0km/h剎車性能測試:

  遺憾的是,賽歐3的剎車表現(xiàn)沒能給我們帶來驚喜,反而讓人失望。175毫米寬度的輪胎極限抓地力實在不夠強,剎車力度偏弱,最終我們測得它的100-0km/h平均剎車距離為44.7米,而且發(fā)揮不夠穩(wěn)定,連續(xù)多次剎車成績波動很大。按照我們的評定標(biāo)準(zhǔn),只能算勉強合格。

通用雪佛蘭 賽歐 2015款 賽歐3 1.3L 手動理想天窗版

  ◆ 噪音測試:

      在一條平直無車的高速公路上,我們測得賽歐3 1.3L車型的噪音值為:怠速45.2分貝;60公里/小時61.6分貝;80公里/小時62.8分貝;120公里/小時67.7分貝。除了怠速時的發(fā)動機噪音稍高之外,其它速度下的噪音都不高,高速時的噪音主要來自輪胎和風(fēng)噪。

  ◆ 油耗測試:

      我們駕駛賽歐3行駛了117.1公里,其中有一半都是擁堵的市區(qū)路段,自動啟停系統(tǒng)全程開啟,最終消耗燃油7.64升,平均油耗6.5升/百公里。我們認(rèn)定的小型車的油耗推薦值為7升/百公里,因此賽歐3的油耗表現(xiàn)還算比較合理的。


  ● AH-100評分:

操控與行駛 滿分 得分
轉(zhuǎn)向 5.0 3.4
準(zhǔn)確性 2.0 1.2
靈活性 1.5 1.0
力度/反饋 1.5 1.2
剎車 5.0 0.4
剎車距離 4.5 0.1
剎車踏板感覺 0.5 0.3
傳動 3.0 2.0
牽引力 2.5 1.6
扭矩轉(zhuǎn)向 0.5 0.4
行駛穩(wěn)定性 6.0 3.6
轉(zhuǎn)向特征 1.5 0.9
可控性 3.0 2.0
負(fù)載變化 1.5 0.7
電子輔助 5.0 0.0
穩(wěn)定作用 4.5 0.0
可選擇性 0.5 0.0
行駛舒適性 9.0 6.0
減震效果 6.0 4.1
車內(nèi)噪音 1.5 0.9
噪音感受 1.5 1.0
總分 33.0 15.4

  ● 總結(jié):

  總的來看,賽歐3是同級別中比較有特點的一個,它的優(yōu)點和缺點都很明顯,優(yōu)點是動力強,省油,標(biāo)配自動啟停;缺點是剎車性能不好,全系沒有倒車?yán)走_,而且后座不能放倒影響空間靈活性。作為一款6萬元左右的小型車,做到全面均衡肯定是不可能的,所以能達到現(xiàn)在這樣的綜合表現(xiàn),可以接受。

  回想十多年前,那時的賽歐可謂風(fēng)光無限,如今賽歐3的環(huán)境大不一樣,市場競爭異常殘酷,在5-7萬元的這個價格區(qū)間里,如果和自主品牌對手相比的話,那么賽歐3在空間方面缺乏足夠的優(yōu)勢,為此它并沒有死鉆牛角尖,而是轉(zhuǎn)變思路,把主要精力集中在外形內(nèi)飾設(shè)計、做工和駕駛感受上,進一步將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了那些對空間要求不太高但注重時尚、品質(zhì)和科技的年輕消費者,成為他們?nèi)松械牡谝惠v車。因此可以說經(jīng)過多年的打拼,賽歐沒老,反倒越活越年輕了。

通用雪佛蘭 賽歐 2015款 賽歐3 1.3L 手動理想天窗版

  我們今天測試的這款1.3L手動理想天窗版已經(jīng)足夠家用,要更高性價比的話,其實選擇不帶天窗的1.3L手動理想版就行,但如果想追求時髦,還是要選裝備了酷炫儀表和彩屏多媒體系統(tǒng)的1.5L幸福版??上У氖牵壳百悮W3還沒有自動擋版本,在擁堵的城市里開手動擋終究還是很累的,希望自動擋車型能盡快出現(xiàn)。


  ● AH-100評分:

雪佛蘭-賽歐-2015款 賽歐3 1.3L 手動理想天窗版AH-100得分總表
車身 分值 得分
空間 9.0 6.3
配置 8.0 1.4
工藝質(zhì)量 5.0 3.3
人體工程 5.0 3.4
視野 1.0 0.8
總分 28.0 15.2
動力 分值 得分
發(fā)動機 8.0 4.8
變速箱 8.0 6.6
環(huán)保 8.0 4.1
總分 24.0 15.5
操控與行駛 分值 得分
轉(zhuǎn)向 5.0 3.4
剎車 5.0 0.4
傳動 3.0 2.0
行駛穩(wěn)定性 6.0 3.6
電子輔助 5.0 0.0
行駛舒適性 9.0 6.0
總分 33.0 15.4
車輛性能總得分 85.0 46.1
成本 分值 得分
售價 13.0 9.6
質(zhì)保 2.0 0.8
總分 15.0 10.4
車輛總得分 100.0 56.5

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