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采購物品不用愁 四款超實(shí)用后備箱車型

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2015-01-29 09:23:00 評(píng)論:

    克萊斯勒大捷龍

    售價(jià):44.68-49.68萬元

克萊斯勒(進(jìn)口)2013款大捷龍

克萊斯勒(進(jìn)口)2013款大捷龍

  外觀方面,第五代大捷龍保留了美國(guó)廂式MPV的氣息,相比前一代車型,全新大捷龍的車身線條要更加硬朗。與新300C相似的大型飛翼式格柵是克萊斯勒最典型的標(biāo)識(shí),從前方觀看全新大捷龍給人強(qiáng)烈的商務(wù)尊貴感受。車尾與車頭一樣沒有什么花俏設(shè)計(jì),是一副標(biāo)準(zhǔn)的MPV模樣。

克萊斯勒(進(jìn)口)2013款大捷龍

克萊斯勒(進(jìn)口)2013款大捷龍

  全新大捷龍?jiān)谕庥^上透露出了美式的粗曠,除了標(biāo)志性的超大飛翼狀格柵,大燈面積同樣不小,而看似簡(jiǎn)單的燈組設(shè)計(jì)功能還算齊全。后視鏡外表面采用了鍍鉻裝飾,這在MPV里屬于不多見的大膽設(shè)計(jì)。

  飛翼式的LOGO和橫穿的鍍鉻裝飾使設(shè)計(jì)較為平淡的尾部體現(xiàn)出一絲豪華派頭,而車尾延伸出的地臺(tái)表面使用了硬質(zhì)橡膠材質(zhì)進(jìn)行覆蓋,在搬運(yùn)大件物品時(shí),硬質(zhì)橡膠材質(zhì)的護(hù)板相比金屬材質(zhì)的護(hù)板在避免刮花車漆的同時(shí),也可以更好地保護(hù)物品不被護(hù)板擦傷。

克萊斯勒(進(jìn)口)2013款大捷龍

  全新大捷龍?jiān)趦?nèi)飾設(shè)計(jì)方面同樣比上一代車型有了脫胎換骨的變化,整體給人感覺更加成熟穩(wěn)重。不同于300C覆蓋大面積真皮的內(nèi)飾,大捷龍的儀表臺(tái)覆蓋件還是以塑料材質(zhì)為主,不過經(jīng)過鍍鉻裝飾的儀表盤顯得相當(dāng)精致。

克萊斯勒(進(jìn)口)2013款大捷龍

克萊斯勒(進(jìn)口)2013款大捷龍

  由于采用進(jìn)口方式引進(jìn),大捷龍儀表盤中間的行車電腦顯示屏只能顯示英文菜單,并且在時(shí)速表上還有英制和美制兩種單位。與300C基本一致的方向盤采用了真皮與木質(zhì)兩種材質(zhì)搭配,直徑相對(duì)較大,握感粗壯,符合美國(guó)車的一貫風(fēng)格。

克萊斯勒(進(jìn)口)2013款大捷龍

  中控臺(tái)上面的彩色屏幕清晰度還算比較高,經(jīng)過我們之前草原行的體驗(yàn),這臺(tái)多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)在音樂播放方面還算好用,但是自帶的導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)在不夠科學(xué),不但操作界面有些落伍,使用邏輯也有些復(fù)雜凌亂,而且地圖更新程度不好,一些鄉(xiāng)道、縣道都沒有收錄。

克萊斯勒(進(jìn)口)2013款大捷龍

  對(duì)于一款MPV車型而言,第二排座椅是重中之重,全新大捷龍采用兩張獨(dú)立座椅,用料和第一排都是兩種材質(zhì)混搭而成。針對(duì)第二排乘客更高的舒適度要求,全新大捷龍的第二排座椅的靠背面積比第一排的更寬大。大捷龍的第三排座椅帶有非常大的后傾角,坐墊對(duì)大腿有很好的承托,減少了腿部空間需求,這樣即便是第二排座椅調(diào)到最靠后的位置,第三排座椅也能坐進(jìn)中等身材的成年男士。當(dāng)然假如想坐地舒服一些,最好把第二排座椅調(diào)節(jié)到靠前一點(diǎn)的位置。

克萊斯勒(進(jìn)口)2013款大捷龍

  大捷龍針對(duì)后排的娛樂系統(tǒng)一視同仁,第二排和第三排都配備了可翻折式的液晶顯示屏,這在其他MPV上還不多見。其他配置比如后排獨(dú)立空調(diào)、航空式閱讀燈、遮陽簾都沒有遺漏,使得大捷龍的第三排享受程度完全不亞于第二排。

 
 寬裕 適中 局促
大捷龍(進(jìn)口) 空間舒適度:適中
前排頭部空間
960mm 后排頭部空間
955mm 前排腿部空間
830~1015mm 后排腿部空間
760~980mm
空間報(bào)告詳情>>

  空間方面,作為中大型MPV的大捷龍?jiān)陂L(zhǎng)寬高上分別為5218mm、1998mm、1750mm,軸距3078mm。經(jīng)愛卡實(shí)測(cè),給出了內(nèi)部空間為適中的評(píng)價(jià)。

克萊斯勒(進(jìn)口)2013款大捷龍

克萊斯勒(進(jìn)口)2013款大捷龍

  全新大捷龍舍棄了老款車型所使用的3.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),取而代之的是克萊斯勒旗下著名的3.6L Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)曾連續(xù)三年入選沃德世界十大發(fā)動(dòng)機(jī)名單,其最大功率208kW/6600rpm,峰值扭矩達(dá)到344Nm/4400rpm,動(dòng)力較老款有了明顯的提升;傳動(dòng)系統(tǒng)方面,全新大捷龍同樣舍棄了老款車型的4AT變速箱,換裝的是一臺(tái)6速手自一體變速箱,在提高燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí),還使得廠方公布的0-100km/h加速成績(jī)由老款的12.7秒提升至8.5秒,在同級(jí)別MPV中實(shí)屬優(yōu)秀。

  總結(jié):以上這些車型,他們的后備箱也許不是最大的,但卻是很實(shí)用的。正常來講,一款緊湊級(jí)家轎,是不可能放下很大件物品的,尤其在高度上,而前面說到的斯柯達(dá)明銳就很好的平衡了這一點(diǎn),采用掀背造型的它立刻擁有了可觀的容積。后面幾款車也是如此,都算是各個(gè)級(jí)別的代表車型。如果想置辦點(diǎn)大物件,不妨考慮下它們。

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