配置豐富但性子太慢 測試眾泰T600 2.0T
加速成績不理想,剎車/油耗表現(xiàn)尚可
換擋慢的問題再次拖了眾泰T600的后腿。在0-100km/h加速測試中,起步時因動力無法完全發(fā)揮而不夠迅速,隨后的兩次換擋更是耽誤了1秒以上的時間,最終10.03秒的成績比1.5T手動版車型還要慢一點,可以說它的表現(xiàn)沒有達到我們的預(yù)期。
全力剎車時眾泰T600會有輕微左右擺動的情況,但完全在可控范圍內(nèi)。令人意外的是整個過程中剎車線性保持的很好,g值始終在-0.9g左右,且41.27米的成績也可以被認可。
在日常行駛中,眾泰T600的這臺6速雙離合變速箱更加樂于升擋,從而讓發(fā)動機保持在較低的轉(zhuǎn)速,因此油耗測試時的表現(xiàn)還不錯。
日常能保持較低的發(fā)動機轉(zhuǎn)速也利于控制發(fā)動機噪音,所以眾泰T600的噪音源主要來自風(fēng)噪和胎噪,尤其是車速超過100km/h后,風(fēng)噪的提升比較明顯。
動力 | 滿分 | 得分 |
---|---|---|
發(fā)動機 | 8.0 | 3.3 |
加速 | 2.5 | 0.8 |
中途加速 | 2.5 | 0.6 |
平順性 | 1.5 | 1.2 |
油門響應(yīng) | 1.5 | 0.7 |
變速箱 | 8.0 | 3.9 |
變速箱自動 | 8.0 | 3.9 |
變速箱手動 | 8.0 | -- |
環(huán)保 | 8.0 | 6.2 |
油耗 | 7.0 | 6.2 |
環(huán)保技術(shù) | 1.0 | 0.0 |
總分 | 24.0 | 13.4 |
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