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英朗

一周重點(diǎn)新車消息:別克全新英朗上市

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時間:2015-03-07 09:17:00 評論:

  國內(nèi)上市:長安逸動純電動車

  2015年3月6日,長安汽車旗下基于逸動打造的逸動純電動車正式上市,新車售價為23.49-24.99萬元。具體售價見下表:

長安逸動純電動車 官方指導(dǎo)價
車型 指導(dǎo)價(萬元)
精英型 23.49(補(bǔ)貼后14.49)
尊貴型 24.99(補(bǔ)貼后15.99)
制表:

長安汽車總裁 朱華榮

  其中長安逸動純電動(精英型)市場售價23.49萬元,享受國家補(bǔ)貼/地方補(bǔ)貼合計9萬元,最終用戶購車14.49萬元;逸動純電動(尊貴型)24.99萬,享受國家補(bǔ)貼/地方補(bǔ)貼合計9萬元,最終用戶購車15.99萬元。

  長安逸動自上市以來,貼合國人需求的設(shè)計及實(shí)惠的價格,令其在國內(nèi)同級車型中銷量長期處于領(lǐng)先位置。長安逸動純電動車在外觀設(shè)計及內(nèi)飾布局方面均與目前在售的逸動車型基本保持一致,采用藍(lán)色裝飾的前格柵、車側(cè)及車尾的藍(lán)色EV標(biāo)識是其特殊身份的體現(xiàn)。長安逸動EV純電動車的長寬高分別為4620/1820/1515毫米,軸距2660毫米,整備質(zhì)量1610公斤。

  在NVH性能上,延續(xù)了逸動的優(yōu)秀表現(xiàn),應(yīng)用多達(dá)11項(xiàng)減振降噪新技術(shù)保障,全面保證了整車的聲品質(zhì),百公里加速噪聲低于65分貝完美的聲品質(zhì),處于同級領(lǐng)先水平。配置方面,新車配備了ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、CRBS制動能量回收系統(tǒng)、前排氣囊、前排側(cè)面氣囊、車身側(cè)面安全氣簾、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和可視泊車系統(tǒng)等豐富配置。

  在操控性能上,通過“專業(yè)的底盤調(diào)教+前后軸荷50%的黃金分配比”、電池與車體一體化集成設(shè)計、運(yùn)用“預(yù)判前饋控制+電機(jī)轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償”技術(shù),并經(jīng)長安英國中心多輪精細(xì)化動力調(diào)校、采用坡道輔助技術(shù)等方式,擁有良好的操控性和舒適性。

  動力方面,長安逸動純電動車所搭載的電動機(jī)峰值功率為90千瓦,最大扭矩可達(dá)280牛米。該車的續(xù)航里程可達(dá)200公里,慢充電需耗時8小時,而快速充電僅需0.5小時即可達(dá)到80%以上電量,更有利于滿足都市人群的用車需求。

  逸動純電動車大量應(yīng)用了車身輕量化技術(shù),及高能量密度的三元鋰離子動力電池;采用博世先進(jìn)的高效能量回收系統(tǒng)。每公里僅需0.15度電,花費(fèi)小于8分錢,較傳統(tǒng)車節(jié)約85%的使用成本。按每年行駛兩萬公里估算,每年能為用戶節(jié)省約10000元的使用費(fèi)用,也是非??捎^的。

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