黃先生最近的車生活頗為曲折。他的車輛剛過質(zhì)保期，就發(fā)現(xiàn)波箱抖動明顯，到4S店檢查、維修后，最終花費1萬元。“還好我去年就給車輛買了延長質(zhì)保服務(wù)，所以這次修車的費用車行都包了。”

南都記者走訪市場發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在大部分車行都在向車主推汽車延長保修服務(wù)，但這個產(chǎn)品跟交強險、車損險等險種不一樣，并非由車主直接向保險公司投保，而是由廠家或者經(jīng)銷商根據(jù)經(jīng)營情況、車主的需求來確定承保范圍，車主跟經(jīng)銷商、廠家簽訂合同后，銷售方再向保險公司購買汽車延保，因此價格、賠償范圍以及附加限制條款都有不同。這帶給車主“選擇困難癥”。

目前這個市場處于起步階段，車主并不太了解產(chǎn)品細則。那么，延保究竟能起多大作用？車主該如何從名目眾多的延保產(chǎn)品中找到自己的MR .R IG H T？購買時得避開什么陷阱？

市場剛起步，車主易產(chǎn)生“選擇困難癥”

“汽車延?！笔恰捌囇娱L保修服務(wù)”的簡稱，是指車輛過了原廠保修期(大部分車輛是3年或10萬公里)后，維修部門所提供的延長年限及里程的保修服務(wù)。雖然在國外，這是一種很成熟的產(chǎn)業(yè)，可在國內(nèi)，延保還是近兩年興起的一個售后服務(wù)項目。目前大部分豪華品牌廠家及一部分合資品牌廠家都在著力推廣相關(guān)業(yè)務(wù)。

目前國內(nèi)延保市場沒有統(tǒng)一、標準的方案，車主容易有“亂花漸欲迷人眼”的困惑。

南都記者走訪市場了解到，現(xiàn)在很多品牌都在推延保產(chǎn)品，但購買這些服務(wù)的車主，他們是與車行、廠家而不是保險公司簽合同。奧迪某4S店的售后人員告訴南都記者，他們提供的延保方案是由車行制定的，車商針對發(fā)動機、波箱兩大主要部件，為車主提供了為期兩年的保障方案，以A 4L為例，延保費用大約3000元。

而奔馳的延保方案則是由廠家制定，車主吳小姐近日致電龍星駿宜車行了解奔馳C級車的承保方案時，售后人員表示，該品牌的承保方案跟維修方案一樣?！拔覀冃枰衍囕v的型號、行駛里程、購買年限等信息輸入電腦的資料庫中，才能了解車輛的承保價格”。

南都記者多方采訪獲悉，銷售方向保險公司購買延保產(chǎn)品時，會根據(jù)自己品牌的特點，結(jié)合車主需求做一些特別約定，因此不同品牌的延保產(chǎn)品主要條款差不多，但價格以及保障范圍會有不同。而目前這個市場還處于起步階段，車主缺乏選購經(jīng)驗，容易產(chǎn)生“選擇困難癥”。

延保就像安全鎖，促銷期購買最劃算

“延保就像是一把安全鎖，提高了車主的抗風險能力?！北捡Y品牌一位劉姓售后人員如此表示。

“我以前的車輛過了保修期后曾經(jīng)大修，所以買新車時我很謹慎，為車輛買了一份延保。這樣幾年后車輛萬一再出問題我就省心了。”剛購買了天籟2.0L的車主向先生表示。而東風日產(chǎn)經(jīng)銷商為他提供了兩種方案，一種是1年2萬公里的政策，費用為2498元；另外一種是2年5萬公里的政策，費用是4798元。

南都記者了解到，目前國內(nèi)購買延保的車主，基本都是從只保動力總成與整車全保兩種方案中選一種，期限分為一年、兩年。如果車主購買這些延保產(chǎn)品，車輛進行維修時，車行會根據(jù)合同條款來支付維修費用，在合同范圍內(nèi)的零部件出現(xiàn)故障，車主基本都不需要自掏腰包。

為提升車主的購買熱情，車商也會對延保產(chǎn)品進行促銷。一般來說，購車0-6個月內(nèi)，車行店慶、新車上市發(fā)布會等時機，經(jīng)銷商往往會對延保產(chǎn)品進行促銷，這個時候出手最劃算。

[提醒]看起來保障很全，實際上陷阱很多

車主劉先生的雅閣車使用了5年，今年他想為車輛購買一份延保，但是多個車行都表示，目前沒有針對5年以上老車的延保產(chǎn)品。實際上不止廣汽本田品牌如此，幾乎所有車廠的延保大門都對5年以上老車關(guān)上。

南都記者調(diào)查了奧迪、奔馳、寶馬、雷克薩斯、東風日產(chǎn)、東風本田等多家經(jīng)銷商發(fā)現(xiàn)，其延長質(zhì)保服務(wù)基本分為一年期與兩年期兩種，很少有車行愿意提供兩年以上的延保服務(wù)。也就是說，5年以上的老車很難享受到這種服務(wù)。這顯然是廠商規(guī)避風險的一種做法。車輛一過5年，各種零部件出問題的幾率大增。

“如果購買了延保服務(wù)，車輛行駛到4年多的時候，車主就得留意車輛的工況，一旦車輛哪些部件出現(xiàn)異常，最好到兩家以上的店進行檢查，防止銷售延保的車行為了推卸責任、故意隱瞞車輛存在的問題。”有多年維修經(jīng)驗的孫大全師傅提醒車主。

此外，經(jīng)銷商或者廠家這么熱心開拓延保市場，主要還是希望通過這項業(yè)務(wù)提升車主的黏度，讓車主在“脫?！焙罄^續(xù)到車行維修保養(yǎng)。因此很多延保合同都有需要車主仔細琢磨的附加條款。在這些附加條款里，到車行維修保養(yǎng)基本是“例牌”，如果車主到其他地方維修保養(yǎng)，那么車輛出故障時就難以順利得到賠付。