看中國品牌車企的看家車型—中級車篇
每個(gè)車企都有自己的看家車型,不一定是銷量最高,也不一定是性價(jià)比最出色的。但絕對會(huì)是最具代表性的,能代表這個(gè)公司的過去和未來,能告訴人們它的真正實(shí)力。就好比一個(gè)地方的名菜,可能不是最好吃的,但絕對是必不可少的。今天我們從中級車開始說起,來看合資篇,看看現(xiàn)如今各大車企的那些看家車型。
吉利博瑞
售價(jià):11.98-22.98萬元
吉利博瑞的設(shè)計(jì)由沃爾沃前設(shè)計(jì)總監(jiān)的彼得·霍布里親自操刀,吉利目前重點(diǎn)打造FE、CMA、KC三大平臺(tái),吉利博瑞來自吉利未來的中級車平臺(tái)KC平臺(tái)。吉利博瑞的漣漪式前臉借鑒沃爾沃天地概念車的造型,下格柵的鏤空窗棱突出了中國元素,全新的藍(lán)黑LOGO車標(biāo)視覺效果不錯(cuò)。車身側(cè)面線條硬朗,尾部采用了動(dòng)感的掀背式設(shè)計(jì)。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,吉利為博瑞提供了2.4L、1.8T以及3.5L V6共三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇,其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力163Ps,峰值扭矩為250Nm;2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力162Ps,峰值扭矩為210Nm;3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力275Ps,峰值扭矩為326Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的全系均為6速手自一體變速箱。
吉利博瑞的設(shè)計(jì)由沃爾沃前設(shè)計(jì)總監(jiān)的彼得·霍布里親自操刀,吉利目前重點(diǎn)打造FE、CMA、KC三大平臺(tái),吉利博瑞來自吉利未來的中級車平臺(tái)KC平臺(tái)。吉利博瑞的漣漪式前臉借鑒沃爾沃天地概念車的造型,下格柵的鏤空窗棱突出了中國元素,全新的藍(lán)黑LOGO車標(biāo)視覺效果不錯(cuò)。車身側(cè)面線條硬朗,尾部采用了動(dòng)感的掀背式設(shè)計(jì)。
在中國品牌車型里,博瑞算是出彩的,一上市便引來無數(shù)消費(fèi)者的關(guān)注。網(wǎng)友ly6658贊揚(yáng)說:“實(shí)車的視覺效果好于圖片,倍受關(guān)注/爭議的車頭、車尾比照片上協(xié)調(diào)多了。車身各處縫隙處理均勻,車頭引擎蓋接縫還有密封膠條,但白色車身上這道縫很顯眼,習(xí)慣就好?!?
寬裕 適中 局促
博瑞 空間舒適度:適中
前排頭部空間
空間報(bào)告詳情>>
980mm后排頭部空間 905mm前排腿部空間 850~1070mm后排腿部空間 690~940mm |
空間也是吉利博瑞的一大優(yōu)勢,網(wǎng)友監(jiān)禁Alex說道:“后排太寬了,相比自己的車來說簡直就是不能比(本人君威),后排座位舒服,和身體很貼合,應(yīng)該是和后排可調(diào)的原因有關(guān)。”
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