豐田新款凱美瑞

　　上市時(shí)間：1月10日

　　2015年1月10日，廣汽豐田新款凱美瑞上市發(fā)布會(huì)于北京郎園vintage藝術(shù)中心正式舉行。本次上市的新車在分別搭載2.0L、2.5L和2.5L混動(dòng)三款不同發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力基礎(chǔ)上根據(jù)配置的差異化共計(jì)推出9款車型，新車售價(jià)區(qū)間18.48-32.98萬(wàn)元人民幣。相比老款車型，新款凱美瑞除了采用新家族前臉造型設(shè)計(jì)外，配置以及動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)都令其整體實(shí)力得到了大幅增強(qiáng)。

　　新款凱美瑞采用了豐田全新家族式Keen Look設(shè)計(jì)理念，相比老款車型造型設(shè)計(jì)更為動(dòng)感。一條鍍鉻飾條和兩側(cè)大燈組緊密相連，起到了很好的裝飾作用。前大燈組內(nèi)還首次融入了LED光源。下進(jìn)氣格柵則采用六邊形設(shè)計(jì)，并在格柵邊框進(jìn)行了鍍鉻處理，兩側(cè)獠牙式的設(shè)計(jì)使其前臉看上去十分激進(jìn)。

　　相比充滿活力的前臉造型，新款凱美瑞的車尾部分相比老款車型區(qū)別并不大，一條貫穿的鍍鉻裝飾條搭配微微翹起的飛翼式運(yùn)動(dòng)尾翼，使其車尾看上去增添了一絲時(shí)尚感，除此之外，運(yùn)動(dòng)版車型還采用了雙邊兩出的排氣布局。

　　內(nèi)飾方面，新款凱美瑞的內(nèi)飾的變化并不大，僅僅是在一些細(xì)節(jié)部分做出了調(diào)整。最明顯之處在于高配車型配備了雙儀表盤搭配4.2英寸多功能液晶顯示屏的組合設(shè)計(jì)，以及中控臺(tái)將配備有帶有電子語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)的7英寸可觸摸液晶顯示屏。值得一提的是，新款凱美瑞車內(nèi)采用了更多提升靜音能力的材質(zhì)，包括采用更大面積的海綿、新增加隔音材料等。

　　配置方面，除了原有10安全氣囊、納米負(fù)離子發(fā)生器以及JBL 5.1聲道10揚(yáng)聲器等亮點(diǎn)配置得到充分保留外，包括IPA智能泊車系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、駐車聲納系統(tǒng)、CTW倒車盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及PCS預(yù)碰撞警示系統(tǒng)都出現(xiàn)在了新款凱美瑞車型上。

　　新凱美瑞的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4850*1825*1480mm，相比老款車型在長(zhǎng)度方面增加了25mm，盡管其軸距并沒有改變依舊為2775mm，不過不要以為這樣不夠有吸引力，實(shí)際上凱美瑞在中型車?yán)镆呀?jīng)算是很大的了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了夠用的標(biāo)準(zhǔn)，在大空間的基礎(chǔ)上，才能實(shí)現(xiàn)更好的舒適性。

　　動(dòng)力方面，新款凱美瑞將提供三種動(dòng)力配置以供選擇。其中，2.0L車型將換搭一臺(tái)代號(hào)為6AR-FSE具有VVT-iW智能廣角可變氣門正時(shí)進(jìn)氣系統(tǒng)的2.0L缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率123kW,峰值扭矩199N.m，。另外兩款動(dòng)力版本是與老款車型相同的2.5L(135kW/235N.m)和2.5L油電混合動(dòng)力(151kW)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新款凱美瑞終于摒棄了那臺(tái)陳舊的4AT變速箱，取而代之的是6速手自一體變速箱，而與混合動(dòng)力車型匹配的依然是CVT無(wú)級(jí)變速箱。

出席本次上市活動(dòng)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)與經(jīng)銷商代表合影留念

　　編輯點(diǎn)評(píng)：全新上市的廣汽豐田新款凱美瑞雖然只是第7代車型的中期改款，不過新車一改過往凱美瑞給人的中庸印象示人，換裝2.0L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、科技配置的大幅度升級(jí)以及主打運(yùn)動(dòng)元素的年輕化設(shè)計(jì),變化之多確實(shí)超乎了很多日系車通常意義上的“改款”范疇。相信新款凱美瑞將依然收獲不錯(cuò)的銷量成績(jī)。