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常德恒春:買車不講“得車率” 神馬都是浮云
蘇迪羅過(guò)境,立秋已至,總算告別了桑拿天,而股市和樓市中,仍是冰火兩重天。這邊股市震蕩不止,那邊樓市卻量?jī)r(jià)齊升,特別是在北上廣深四地,剛需購(gòu)房與二手房置換,同比都創(chuàng)出新高。其中,不管是購(gòu)買新盤還是二手房,“得房率”都不可忽視,倘若你買了建筑面積為90平米的新房,但套內(nèi)使用面積才60平米出頭,你會(huì)住得開(kāi)心和舒適嗎。白花花的銀子卻換來(lái)不到70%的空間利用率,誰(shuí)住著,都會(huì)很窩火。
買了房最好還要買車,買房要“得房率”,那買車也要“得車率”。顧名思義,有比較高的“得車率”,那就意味著車內(nèi)空間利用率更大,不管是乘坐還是駕駛都會(huì)更舒適。
哪些影響得房率,比如:
公攤面積大,得房率肯定要縮水
板式房的得房率明顯好過(guò)蝶式建筑
一般情況下,多層、小高層和高層的得房率,依次下降
以上列舉的只是影響得房率的主要因素,而一套設(shè)計(jì)合理的戶型,卻能大大提高空間利用率,物盡其用,這和車內(nèi)空間高效設(shè)計(jì)是同一個(gè)道理。
相同的建筑面積,可能因設(shè)計(jì)不同而造成差距極大的實(shí)用空間,而同一軸距級(jí)別的車型,也可能因?yàn)楦咝У目臻g設(shè)計(jì)提升空間利用率,“得車率”會(huì)更高。
都是87平米的建筑面積,左邊設(shè)計(jì)成了一室一廳,而右邊卻設(shè)計(jì)成通透的小三房。
顯然,右邊是一個(gè)設(shè)計(jì)非常合理的小戶型,擁有很高的空間利用率。而屬于A0級(jí)的小型車賽歐3,汽車設(shè)計(jì)師也利用高效空間設(shè)計(jì)達(dá)成了車內(nèi)優(yōu)異的空間利用率。雖然賽歐3的軸距2500mm并不扎眼,但無(wú)論是駕駛還是后排乘坐,其空間都令人稱道。
精于設(shè)計(jì)的戶型,有合理的空間布局,空間分割達(dá)到黃金比例,以達(dá)到空間利用的最大化。比如右邊戶型,在有限的87平米內(nèi),以客廳、主次臥三房朝南與大陽(yáng)臺(tái)連通,北臥與大露臺(tái)相連,客廳進(jìn)門沒(méi)有過(guò)長(zhǎng)的走道,廚衛(wèi)分布合理,每一處空間物盡其用。
而看賽歐3的空間,與合理的戶型設(shè)計(jì)有異曲同工之處。
賽歐3設(shè)計(jì)師在有限的軸距下,全面考慮駕乘舒適感,合理分割前排與后排,主駕駛和副駕駛以及行李廂的功能性空間,在設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)上,最大化地平衡駕乘者的頭部空間、腿部空間、前后排空間,兼顧駕乘空間的舒適需求。
優(yōu)質(zhì)的設(shè)計(jì)一定有精于設(shè)計(jì)的收納空間,通過(guò)設(shè)計(jì)釋放更多的功能性空間,從而讓立體空間變得飽滿,讓小戶型的空間也變得豐富,不僅解決了收納,又完成了美觀性。
賽歐3的收納同樣出眾,精于收納的賽歐3擁有人性化的儲(chǔ)物空間多達(dá)16處,有著實(shí)實(shí)在在的儲(chǔ)物功能。
比如,這些車門,中控區(qū)的位置都成了脈動(dòng)專區(qū)。
賽歐3的后備廂設(shè)計(jì)容積366升,裝個(gè)壯壯的小伙子都不是問(wèn)題,何況是裝家庭生活用品呢?
房型方正正氣,南北通透是好房的主要標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)檫@樣的房型,可以最大限度地避免空間浪費(fèi),減少凸角。同樣,賽歐3在為了乘坐舒適性,也有類似減少不必要空間浪費(fèi)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。比如賽歐3后排地板采用了小坡度傾斜角設(shè)計(jì),有利于后排乘坐的平整舒適。
賽歐3空間體驗(yàn),有專業(yè)的汽車編輯以它和瑞納做了細(xì)致的圖文對(duì)比,以下內(nèi)容均摘自“汽車之家”專業(yè)測(cè)評(píng):
空間方面,賽歐3和瑞納在車內(nèi)空間上的差距比較明顯。與我們預(yù)期的不同的是,軸距更短的賽歐3在車內(nèi)空間部分表現(xiàn)似乎更好。身高176cm的編輯在賽歐3車內(nèi)前排頭部空間三指,后排能夠獲得大于兩拳的腿部空間。瑞納的前排頭部空間更加出色,達(dá)到了一拳,不過(guò)后排腿部空間則剛好兩拳,較之賽歐3顯得遜色一些。
在儲(chǔ)物空間方面,瑞納的儲(chǔ)物空間更為規(guī)整,易于放下尺寸稍大的物品。而賽歐3的儲(chǔ)物空間則利用得更加靈活。儲(chǔ)物空間更多,便于在多個(gè)地方存放小件物品。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,賽歐3的內(nèi)飾為相拼的雙色設(shè)計(jì),相比瑞納傳統(tǒng)的單色設(shè)計(jì),在視覺(jué)感受上具有良好的通透性,有利于提高空間感受。此外,賽歐3雖未A0級(jí)小車,但是在細(xì)節(jié)上,配置有天窗、MyLink系統(tǒng)、ISOfix等,”麻雀雖小五臟俱全“。
直觀的對(duì)比下來(lái),賽歐3的體驗(yàn)并不比軸距比自己長(zhǎng)的瑞納差,甚至更優(yōu),這得益于賽歐3高效的空間設(shè)計(jì),像建筑設(shè)計(jì)師一樣,賽歐3的汽車設(shè)計(jì)師在有限的數(shù)據(jù)下,通過(guò)巧妙的空間設(shè)計(jì)與造型,大大提升了空間利用率。對(duì)于賽歐3,軸距神馬似乎是浮云,高效的空間利用率才是王道。
小戶型房的總價(jià)低,通過(guò)優(yōu)質(zhì)的設(shè)計(jì),可以擁有大空間,而且它的物業(yè)費(fèi)相對(duì)比較便宜,這是小房型的好處。而像賽歐3這樣的小車,除了在擁堵的城市道路環(huán)境下具有操控便利,停車方便的好處,關(guān)鍵是錢花得少,還能獲得更大的空間。
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