全新寶馬X1

　　上市時間：明年

　　隨著寶馬2系運動旅行車和全新MINI等車型的推出，UKL平臺已正式在寶馬旗下車型上使用。作為專為緊湊級車型而開發(fā)的前驅(qū)平臺，寶馬X1也很自然的被劃分在了其中。新款車型基于全新UKL前驅(qū)車平臺而打造，新一代X1除了將搭載三缸1.5T發(fā)動機外，其車身尺寸也將有一定程度的增加。據(jù)悉新車將在今年9月開幕的法蘭克福車展上首發(fā)亮相，年底率先登陸海外市場，預計明年將會在中國上市。

　　外觀上，新車型相比現(xiàn)款車型有了大幅度改變，并可根據(jù)客戶需要訂購包括偏向運動的Sport Line、高性能xLine和更高性能的M Sport等不同種類的造型包。全新一代X1在尺寸方面進行了調(diào)整，相比現(xiàn)款車型來說，整車高度和寬度都有所增加，也進一步提升了車內(nèi)的空間，它的長寬高的尺寸分別為4439×1821×1598mm。

　　在內(nèi)飾方面，全新一代X1的設計仍偏向駕駛席，并采用了寶馬最新的家族風格，獨立的iDrive信息娛樂系統(tǒng)搭配了一塊6.5英寸顯示屏。另外新車可選裝包括抬頭顯示和將主動巡航控制、車道偏離預警以及城市安全系統(tǒng)等整合的駕駛輔助包，從而在駕車過程中，為駕駛員提供必要的輔助。

　　新款寶馬X1將搭載一臺1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機，與將上市的改款3系的那臺發(fā)動機一樣。除此之外，全新一代X1還會搭載全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，新車發(fā)動機的動力參數(shù)有了明顯提升，其中低功率版車型的最大功率為141千瓦，最大扭矩280牛米；而高功率版本車型的最大功率則達到了170千瓦，最大扭矩則為350牛米。