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逍客

中庸之道 測(cè)試2016款逍客2.0L旗艦版

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2015-10-21 10:34:00 評(píng)論:

   ● 安全配置

  在安全配置方面,全新逍客有不錯(cuò)的表現(xiàn),除了大家所熟知的全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)、盲區(qū)預(yù)警、車道偏離預(yù)警和預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)(具備緊急剎停的功能,工作環(huán)境:時(shí)速10-80km/h)之外,還配置有自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)(兩種模式:垂直停車和平行停車)、EAPM油門誤踩智能剎車輔助系統(tǒng)(啟動(dòng)條件:時(shí)速15km/h以下,系統(tǒng)偵測(cè)到前后方有障礙物時(shí),如果駕駛者沒有踩下剎車,或是誤觸油門踏板,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)制動(dòng)),還有MOD移動(dòng)物體&行人探測(cè)預(yù)警系統(tǒng)(在靜止或倒車時(shí),對(duì)周遭移動(dòng)物體進(jìn)行偵測(cè),如果有碰撞的風(fēng)險(xiǎn),會(huì)以聲音警示。啟動(dòng)條件:時(shí)速8km/h以下)。

東風(fēng)日產(chǎn) 逍客 2016款 2.0L CVT旗艦版

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  相較于貧乏的便利性配置,豐富的主被動(dòng)安全配置(被動(dòng)安全配置還有六氣囊與前席主動(dòng)安全保護(hù)頭枕),算是顯現(xiàn)出對(duì)于乘客安全的重視,比起光有華而不實(shí)的配置,而主被動(dòng)安全配置貧乏、罔顧乘客安全的產(chǎn)品好上許多(1.2T車型僅有兩氣囊),全新逍客的安全配置值得給個(gè)贊。

  ● 空間表現(xiàn)

  空間表現(xiàn),只能說尚可滿足一般人的需求,“中規(guī)中矩”是我想得到最能形容空間表現(xiàn)的一個(gè)成語,但是回想一下,新逍客的軸距也才增加16mm你也很難指望他會(huì)有什么翻天復(fù)地的進(jìn)化。在儲(chǔ)物空間上,全新逍客的表現(xiàn)不錯(cuò),特別是儲(chǔ)物箱空間,在我們之前的測(cè)試中,發(fā)現(xiàn)它的“肚量”很大,或許是因?yàn)殄锌椭鞴W洲市場(chǎng),該地區(qū)比較重視儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)所致。

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  全新逍客的內(nèi)飾進(jìn)化頗大,除了更有設(shè)計(jì)感之外,也變得更細(xì)致,但是乘坐空間只進(jìn)步了一點(diǎn)點(diǎn),但是后備廂則是有著較大的變化,后備廂的容積從352-1513L增加到了486-1410L,雖然最大空間變小了,但是常規(guī)空間變大了,反而替實(shí)用性加了分,不過車內(nèi)的空間規(guī)劃只能說夠用而已,看不出有什么特別突出的地方,也缺少一些設(shè)計(jì)上的創(chuàng)意與巧思。

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