● 一汽奔騰B30

　　　　新車看點：這款車可以視為自主品牌車型的最新力作，各方面表現(xiàn)相當均衡

　　一汽奔騰B30將于11月5日上市銷售，新車的設計更為時尚動感，充滿了運動氣息。奔騰B30將搭載1.6L的自然吸氣發(fā)動機，匹配5速手動和6速自動變速箱，配置方面也將十分豐富。

　　　　奔騰B30的車身尺寸長寬高分別為4625/1790/1500mm，軸距達到2630mm。進氣格柵依然采用六邊形造型，底部為蜂窩狀進氣格柵，外層為橫向格柵裝飾條，極具運動氣息。展車大燈組帶有透鏡并配備LED日間行車燈，配置不低。尾部造型非常簡潔，但尾箱上小翹臀設計增加了動感。

　　內飾方面，新車配有三幅平底的多功能方向盤，也明顯看出B30是想往運動方向靠攏。新車中控部分比較“素雅”，但實拍車型配上液晶屏之后，看上去也不至于太簡陋。

　　　　動力方面，根據最新的消息，新車將搭載一汽自主研發(fā)的4GB系列發(fā)動機，排量為1.6L，這款發(fā)動機最大功率為80kW（109PS）/5500rpm，峰值扭矩155Nm/3800rpm。與之匹配的變速箱為一臺五速手動或六速自動變速器。

　　● 新一代斯巴魯力獅

　　　　新車看點：全新的設計元素使得新力獅沿襲家族特征，2.0T發(fā)動機以及全時四驅依舊是看點

　　新一代斯巴魯力獅將于11月5日上市，本次進口入華的新車共有4款不同配置車型，分別有2.5L 全驅風尚版、2.5L 全驅榮耀版、2.0T 全驅經典版以及2.0T 全驅極致版。

　　新一代斯巴魯力獅的長寬高分別為4807/1840/1500mm，軸距2750mm，相比現(xiàn)款車型更長、更寬、更低矮。新車的行李箱容積略為提升至506L。新一代斯巴魯力獅將在中國投放2.5L和2.0T車型各兩臺，標配項目特別多，涵蓋有自動大燈、前后霧燈、LED尾燈等外觀配置。

　　內飾方面，新車標配真皮方向盤、駕駛座10向電調、駕駛座記憶、前后排加熱、電動天窗、電子駐車、雙區(qū)空調、后排出風口、擋風玻璃除冰、感應式前雨刮、后視鏡加熱、前后窗除霜、多媒體系統(tǒng)、藍牙免提、倒車影像、節(jié)能模式、換擋撥片、定速巡航、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、智能駕駛提升系統(tǒng)、前排正側面氣囊、側氣簾、駕駛座膝部氣囊、剎車輔助等配置。

　　動力方面，新一代力獅為國內消費者提供2.5L和2.0T發(fā)動機，其中2.5L發(fā)動機最大功率129kW（175PS），峰值扭矩為235Nm，綜合油耗7.3L/100km；2.0T發(fā)動機最大功率輸出177kW（240PS），峰值扭矩350Nm，綜合油耗8.7L/100km。傳動方面，兩款動力都匹配CVT變速箱，此外斯巴魯的全時四驅系統(tǒng)也在標配序列當中。

　　● 新款斯巴魯傲虎

　　　　新車看點：年度改款車型，配置略有變化

　　斯巴魯新款傲虎將會在11月5日上市銷售。相比現(xiàn)款，新車主要的變化只是針對配置進行了一些調整。

　　新款傲虎外觀方面與現(xiàn)款車型基本一致，僅在一些小的細節(jié)有調整，例如前保險杠兩側的霧燈規(guī)格有一定調整，尾部則和現(xiàn)款相同。斯巴魯傲虎的尺寸為：4790/1820/1676mm，軸距2745mm，是一款全能的SUV車型。

　　內飾也延續(xù)現(xiàn)款設計，配置的調整預計如下：其中2.5L經典版增配真皮座椅，減配了電動天窗；2.5L豪華導航版、運動導航版以及2.0T尊貴版三款車型則增配了自適應遠光燈、內后視鏡自動防炫目以及并線輔助系統(tǒng)。另外，新車全系更換非全尺寸備胎。

　　動力方面，新款傲虎沒有變化，仍然提供2.5L和2.0T兩種可選，2.5L發(fā)動機最大功率129kW(175PS)/5800rpm、峰值扭矩235Nm/4000rpm；2.0T發(fā)動機最大功率177kW(240PS)/5600rpm，峰值扭矩350Nm/2400-3600rpm。傳動部分，該車匹配CVT無級變速箱。

　　● 東風本田哥瑞

　　　　新車看點：如果你問哥瑞和鋒范怎么選擇，我的建議是扔硬幣

　　東風本田全新三廂車“GREIZ哥瑞”已經在10月16日公布了其售價，新車共推出5款車型，售價區(qū)間為7.98-11.98萬。根據官方消息新車將于11月7日正式上市。

　　東風本田GREIZ哥瑞內部代號為2BW，與廣汽本田新一代鋒范同樣是基于第六代CITY打造。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4495mm/1705mm/1477mm，軸距為2600mm。新車提供絢晶紅、塔夫綢白、炫金銀、圣輝銀、星宿紫、彩晶黑六中顏色可供選擇，內飾有深色、淺色織物座椅及深色真皮座椅三種搭配。

　　外觀方面，哥瑞全系標配鹵素大燈、LED高位剎車燈及手動折疊電動調節(jié)外后視鏡，除豪華型配備16寸輪轂外，四款車型配備了15寸輪轂，高配車型配備有電動天窗。配置方面，除最低配車型外均配備了遙控鑰匙、ECON綠色智能節(jié)能輔助系統(tǒng)等，頂配車型配備了智能鑰匙、一鍵啟動、全自動空調、電磁式后備箱開關等。

　　安全方面，哥瑞全系標配主、副駕駛席安全氣囊，頂配車型配備了側安全氣簾。ABS+EBD、ISO FIX兒童安全座椅接口、后門兒童安全鎖防盜安全系統(tǒng)為全系標配，但兩款標準型車型并沒有配備VSA車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)。頂配側向配備了倒車影像（DA顯示）。

　　東風本田GREIZ哥瑞的動力總成與鋒范相同，搭載1.5L i-VTEC EARTHDREAM發(fā)動機，最大動力輸出96kW(131PS)/6600rpm，峰值扭矩155Nm/4600rpm，傳動匹配5MT或者CVT變速箱。

　　● 雪佛蘭樂風RV

　　　　新車看點：生的逢時，二胎政策下來后，相信這類車會熱賣

　　上汽通用雪佛蘭樂風RV將在11月21日舉行的廣州車展上正式上市。雪佛蘭樂風RV基于通用全新多功能車平臺開發(fā)，采用同級首創(chuàng)的休旅造型設計，將實用性與美觀很好的融合在一起。樂風RV命名中“RV”，英文全稱是Recreational Vehicle，中文直譯是“休閑車”的意思，是一種適用于休閑、娛樂、旅行的汽車。

　　雪佛蘭樂風RV的軸距為2550mm，擁有長后懸、高車體的休旅車造型特點，其前臉繼承了雪佛蘭品牌的設計語言，家族式經典雙格柵兩側搭配上揚鷹眼大燈。新車采用橫向寬幅俯沖式車頭，配合川流式發(fā)動機罩三棱線的設計。新車采用新穎的懸浮式車頂，配以環(huán)繞后車窗和隱藏式D柱設計，以及雙疊巖環(huán)形車尾燈和一體式尾翼。

　　在中國，RV更傾向于介于兩廂車、MPV、旅行車間的跨界多功能車型，它既有轎車的舒適性，又有超越轎車的通過性。如此定位的休旅車，更能順應家庭成員多、裝載需求大、部分路況不佳的真實國情和用車需求。內飾方面，樂風RV的內飾采用雪佛蘭全球最新的家族設計語言，飛翼式中控與雙座艙設計，并配以多功能真皮方向盤、中控臺嵌入的7英寸高清觸控屏。

　　樂風RV的后排座椅還可按4/6比例放倒，行李廂空間從308L提升到972L，據悉新車將搭載MyLink車載互聯(lián)系統(tǒng)、全系標配ESP及坡道輔助功能。目前我們尚不清楚該車將搭載何種動力系統(tǒng)。關于樂風RV的更多信息，我們會繼續(xù)予以關注。