受到最近一段時間雨雪天氣的影響，氣溫陡然下降，北方的冬天終于展示出了它的威力。在這樣的惡劣天氣下，開著車，吹著溫暖干燥的空調去上班想必是極好的，但早晨剛打開車門的那一瞬間，簡直就像走進了冰窖，一路上用凍僵的手掄著方向盤可不是一件愉快的事情，那么不如選擇一款方向盤能夠加熱的車型，也給自己勤勞的雙手配一個“超大號暖手寶”吧！

　　方向盤加熱的原理其實很簡單，也是靠電阻絲發(fā)熱。通常情況下就是在方向盤所包裹的真皮里面墊一層電阻絲，電源線通過方向盤下方與轉軸相連接的部位給電阻絲供電，并且大部分帶有方向盤加熱的車型都重點為方向盤3點和9點方向，也就是手握的區(qū)域加熱，這樣既簡化了技術，又節(jié)約了成本。

　　說來方向盤加熱技術非常簡單，因此不少朋友可能選擇自己改裝，但需要注意的是，畢竟是涉及車輛電路以及加熱問題，如需改裝，還是要去正規(guī)的4S店和維修中心。

圖片來自網絡

　　看完了方向盤加熱功能的簡單介紹，下面我們就來看看有哪些配備這項功能的車型吧。

　　●中型車陣營：

　　    推薦車型（一）：北京現代索納塔九 2.4GDi TOP旗艦型

　　    廠商指導價：24.98萬元

　　    車型特點：第九代索納塔的頂配車型，價格實惠，配置比較豐富。

　　索納塔九配備的是四輻真皮多功能方向盤，并搭配白色縫線。方向盤粗細適中，而加熱按鍵則被安置在中控區(qū)的空調控制區(qū)下方最左側，作為一款不超過25萬元的中型車來說，這樣的配置的確比較少見。

索納塔九配備的是四輻真皮多功能方向盤，并搭配白色縫線。

加熱按鍵則被安置在中控區(qū)的空調控制區(qū)下方最左側。

　　索納塔九的外觀繼承了全新的家族式設計，直觀的看上去似乎與同胞兄弟名圖有些相近，但線條更加硬朗犀利，氣質也更優(yōu)雅。車身側面上腰線從前輪翼子板一直延展至尾燈，看上去有一種俯身前沖的感覺，頗具運動氣息。車身頂部線條從B柱 開始迅速下滑，形成一種掀背的效果，尾部保留了部分索八的設計，結構緊湊，層次豐富。

車身側面上腰線從前輪翼子板一直延展至尾燈，有一種俯身前沖的感覺。

　　第九代索納塔的內飾造型簡潔、穩(wěn)重，工藝和用料方面更注重質感，進一步提升了整個車內的豪華感。所配備的中控彩色大屏搭載了全新的車載信息系統，除了常規(guī)功能外，該系統還可以遠程對車輛和乘客進行幫助。除方向盤加熱之外，索九還配備了自適應巡航、自動泊車入位和定位互動服務等高科技配置。

第九代索納塔的內飾造型簡潔、穩(wěn)重，工藝和用料方面更注重質感。

　　索納塔九旗艦型搭載的是一臺2.4L自然吸氣發(fā)動機，其所能提供的最大功率為139kW（189Ps）/6300rpm，最大扭矩為240Nm/4250rpm，傳動系統匹配的是一臺6擋手自一體變速箱。

索納塔九旗艦型搭載的是一臺2.4L自然吸氣發(fā)動機。

傳動系統匹配的是一臺6擋手自一體變速箱。

　　    推薦車型（二）：雷克薩斯IS 200t 豪華版

　　    廠商指導價：48.00萬元

　　    車型特點：雷克薩斯首款搭載渦輪增壓發(fā)動機的中級車，外觀犀利價格較高。

　?。ㄗⅲ簣D為2013款IS 250豪華版，外觀和內飾部分與現款車型差別細微。）

　　雷克薩斯IS配備的是三輻式真皮多功能方向盤，搭配白色縫線，并且配備了方向盤記憶功能和電動調節(jié)。比較特殊的是，其方向盤加熱按鈕并沒有與其他溫度控制按鍵放在一起，而是被獨立出來，位于擋把前方，緊靠駕駛座加熱/通風按鈕。

雷克薩斯IS配備的是三輻式真皮多功能方向盤，搭配白色縫線。

方向盤加熱按鈕位于擋把前方，緊靠駕駛座加熱/通風按鈕。

　　雷克薩斯IS200t外觀采用家族式設計，前臉X型的大嘴式中網充滿攻擊性，加入菱格狀的金屬裝飾顯得更具層次感。前大燈造型更為動感，并且由遠近光一體式改為了分體式，并把轉向燈由外側改為內側。前保險杠兩側的進氣口運動感十足，可惜這只是個裝飾，沒有什么實際的作用。

雷克薩斯IS200t外觀采用家族式設計。

　　IS200t的內飾與現款車型幾乎完全一致，依然采用家族式“橫平豎直”的設計，純黑配色加上銀色金屬裝飾讓運動感與時尚感并存，中控臺正中的石英鐘表帶入了幾分豪華商務感。中央的液晶屏幕支持導航 、藍牙和倒車視頻影像等功能，我們推薦的豪華型還配備了語音控制和定位互動服務等功能。

IS200t的內飾依然采用家族式“橫平豎直”的設計。

　　雷克薩斯IS 200t首次搭載了2.0L渦輪增壓發(fā)動機，標志著雷克薩斯也正是開始邁向渦輪增壓時代，這款發(fā)動機能夠提供的最大功率 為180kW（245Ps）/5800rpm，最大扭矩 為350Nm/1650-4400rpm，與之匹配的是一臺8擋手自一體變速箱。

雷克薩斯IS 200t首次搭載了2.0L渦輪增壓發(fā)動機。

傳動系統匹配的是一臺8擋手自一體變速箱。

　　所推薦的兩款帶有方向盤加熱的車型在價格方面差距較大，索納塔九更加實惠親民一些，而IS200t作為一款進口運動型轎車則是價格略高，并且兩車有著迥然不同的性格特點。當然，在中級車陣營中還有很多帶有方向盤加熱功能的車型，例如凱迪拉克ATS-L、捷豹XE（選裝）、林肯MKZ、沃爾沃V60和S60（選裝）、謳歌TLX等。