這次體驗(yàn)非常簡(jiǎn)單，開車時(shí)間也比較有限，在很短的時(shí)間里，我只能粗略體驗(yàn)它的駕駛感受。它給我的第一印象是動(dòng)力比較充沛，至少與其他同級(jí)1.6L沒什么區(qū)別，要說(shuō)不一樣，也就是受那臺(tái)AMT變速箱的影響，如果你在市區(qū)里溫柔的開著它，它也會(huì)帶給你比較溫柔的回應(yīng)，提速平穩(wěn)，換擋也沒有什么頓挫感，只是略有AMT特有的遲滯，但相對(duì)于其他AMT車型來(lái)說(shuō)，它的遲滯算比較少的，動(dòng)力銜接也算比較有條不紊，并不會(huì)讓你感受到不適。而在短暫的高速駕駛過(guò)程中，我特意深踩油門，它除了動(dòng)力銜接依然遲滯外，其他表現(xiàn)都會(huì)讓你滿意，升擋時(shí)機(jī)把握的較好，降擋也會(huì)自動(dòng)補(bǔ)油，盡可能的降低換擋時(shí)產(chǎn)生的頓挫感，AMT變速箱能把換擋頓挫感玩好了就已經(jīng)足夠了，你不能再要求什么了。

　　AMT半自動(dòng)變速箱基本沒有駕駛樂趣，它的作用只是讓你開起來(lái)更輕松，所以你要激情一下的話，它絕不會(huì)聽你使喚，想有點(diǎn)激情駕駛的話，建議還是買普通版MG3的手擋車型。如果你特別喜歡MG 3SW外觀的話，那你必須要承受這臺(tái)AMT變速箱帶給你不急不躁的性格。其他方面表現(xiàn)都較優(yōu)秀，電子轉(zhuǎn)向助力市區(qū)里低速駕駛時(shí)，比較輕盈，在停車入位時(shí)可以讓你更輕松，而在高速上它的轉(zhuǎn)向力度會(huì)略加變沉，使你更穩(wěn)定的駕駛車輛，后扭力梁的懸架調(diào)校的比較平衡，過(guò)減速帶時(shí)，尾部也沒有多余的彈跳，整車姿態(tài)比較穩(wěn)重從容，整體調(diào)校都很適合女生駕駛。

全文總結(jié)：個(gè)性漂亮空間大 優(yōu)惠后很實(shí)在

　　不論它叫什么，不論它長(zhǎng)相是否與之前的車型一樣，更不論它定位到底是CROSS跨界車還是小SUV，只要好看好開價(jià)格公道，就一定會(huì)有越來(lái)越多的人發(fā)現(xiàn)它喜歡它。消費(fèi)者并不傻，不是靠車型定位和穿個(gè)馬甲就能蒙騙的。從幾個(gè)小時(shí)的簡(jiǎn)單體驗(yàn)來(lái)看，MG 3SW值得買，尤其是內(nèi)飾配色和那些橢圓形元素，讓人愛不釋手?？臻g也可以說(shuō)是同級(jí)里優(yōu)秀水平，后排乘坐空間令人滿意。配置雖然少了點(diǎn)，但用這些錢換來(lái)了同級(jí)車?yán)锷儆械撵n麗外觀，要比那些不常用的定速巡航和自動(dòng)雨刷更實(shí)在。另外購(gòu)買時(shí)還會(huì)送你發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，還有大幅現(xiàn)金優(yōu)惠，只是AMT變速箱會(huì)讓我有點(diǎn)不爽，不過(guò)，7.5萬(wàn)元就能拿下個(gè)漂亮的自動(dòng)擋車型，還能要求什么呢。