凱迪拉克CTS（進(jìn)口）最高優(yōu)惠10萬元

　　如果您鐘情的不是自由光那樣的“大家伙”，而是個(gè)性十足的轎車，那么這款同樣擁有遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)功能的凱迪拉克CTS（進(jìn)口）會(huì)是不錯(cuò)的選擇。外觀個(gè)性，同時(shí)擁有著不輸于德系車的精致和操控性能，張揚(yáng)、時(shí)尚且動(dòng)感的外形也吸引著很多年輕的消費(fèi)者。

　　從對全國十個(gè)重點(diǎn)城市的調(diào)查情況來看，全新CTS（進(jìn)口）的優(yōu)惠力度比較大，兩個(gè)城市的現(xiàn)金優(yōu)惠已經(jīng)到達(dá)10萬元，除深圳沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，其他調(diào)查的城市里最低也有著5萬元的優(yōu)惠。而于南京購車，在享受現(xiàn)金優(yōu)惠的同時(shí)還贈(zèng)送裝潢禮包。在十個(gè)城市中，除上海暫無現(xiàn)車外，其他城市均有現(xiàn)車在售。

　　從外觀看，全新CTS采用大量的平面線條和棱角設(shè)計(jì)語言，延續(xù)了“鉆石切割”的家族式面孔，夸張的大燈和前進(jìn)氣格柵突出了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。側(cè)面來看，平直的腰線增強(qiáng)了力量感并且營造出貼地效果，位于凱迪拉克車尾部上方的“一”字式高位剎車燈，顯示了凱迪拉克的科技動(dòng)感。復(fù)古的尾燈樣式，體現(xiàn)出些許懷舊氣息，這也是典型美式車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　全新CTS在內(nèi)飾的豪華感上可謂著實(shí)下了一番功夫。車內(nèi)絕大部分可能與身體接觸的地方幾乎都由皮革和翻毛皮等軟性材質(zhì)覆蓋，除此之外是碳纖維和金屬裝飾條以及鋼琴烤漆面板，手感比較細(xì)膩，視覺效果也很是不錯(cuò)，最重要的是用料皆為良心之選。另外，CTS全系車型均配備了發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)系統(tǒng)，同樣也給這款時(shí)尚前衛(wèi)的美系車增添了一些細(xì)膩溫暖的感覺。

　　凱迪拉克CTS裝備的是2.0T SIDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為203kW（276Ps）/5500rpm。雖然賬面上看，參數(shù)和ATS的發(fā)動(dòng)機(jī)相同，但經(jīng)過重新調(diào)校之后，CTS的最大扭矩升至400Nm/3000rpm，比ATS的峰值扭矩353Nm高出很多，參數(shù)上呈明顯壓倒之勢。與凱迪拉克CTS搭配的還是之前的6擋手自一體變速箱，帶方向盤換擋撥片功能。